آج کل بہت سے لوگ گاڑی کے مالک ہیں یا کار لینا چاہتے ہیں لیکن سوال یہ ہے کہ آپ کاروں کے بارے میں کیا جانتے ہیں؟تو اس بار ہم کار کے انجن کے بارے میں بات کرنا چاہیں گے جو گاڑی کا سب سے اہم حصہ ہے۔
آٹو انجن کیا ہے اور ہم اسے کیوں کہتے ہیں۔'سب سے اہم حصہ یا نظام؟
انجن آپ کی گاڑی کا دل ہے۔یہ ایک پیچیدہ مشین ہے جو جلتی ہوئی گیس سے گرمی کو اس قوت میں تبدیل کرنے کے لیے بنائی گئی ہے جو سڑک کے پہیوں کو موڑ دیتی ہے۔اس مقصد کو حاصل کرنے والے رد عمل کا سلسلہ ایک چنگاری کے ذریعے حرکت میں آتا ہے، جو ایک لمحے کے لیے بند سلنڈر کے اندر پیٹرول کے بخارات اور کمپریسڈ ہوا کے مرکب کو بھڑکاتا ہے اور اس کے تیزی سے جلنے کا سبب بنتا ہے۔اسی لیے مشین کو اندرونی دہن انجن کہا جاتا ہے۔جیسے جیسے مرکب جلتا ہے یہ پھیلتا ہے، کار کو چلانے کی طاقت فراہم کرتا ہے۔
اس کے بھاری کام کے بوجھ کو برداشت کرنے کے لیے، انجن کو ایک مضبوط ڈھانچہ ہونا چاہیے۔یہ دو بنیادی حصوں پر مشتمل ہے: نچلا، بھاری حصہ سلنڈر بلاک ہے، انجن کے مرکزی حرکت پذیر حصوں کے لیے ایک کیسنگ؛علیحدہ ہونے والا اوپری کور سلنڈر ہیڈ ہے۔
سلنڈر ہیڈ میں والو کے زیر کنٹرول راستے ہوتے ہیں جن کے ذریعے ہوا اور ایندھن کا مرکب سلنڈروں میں داخل ہوتا ہے، اور دیگر جن کے ذریعے ان کے دہن سے پیدا ہونے والی گیسیں خارج ہوتی ہیں۔
بلاک میں کرینک شافٹ ہوتا ہے، جو پسٹنوں کی باہم حرکت کو کرینک شافٹ میں روٹری موشن میں تبدیل کرتا ہے۔اکثر بلاک میں کیمشافٹ بھی ہوتا ہے، جو ایسے طریقہ کار کو چلاتا ہے جو سلنڈر ہیڈ میں والوز کو کھولتے اور بند کرتے ہیں۔کبھی کبھی کیمشافٹ سر میں ہوتا ہے یا اس کے اوپر نصب ہوتا ہے۔
انجن میں اہم اسپیئر پارٹس کیا ہیں؟
انجن بلاک: بلاک انجن کا اہم حصہ ہے۔موٹر کے دیگر تمام حصے بنیادی طور پر اس سے جڑے ہوئے ہیں۔بلاک کے اندر وہ جگہ ہے جہاں جادو ہوتا ہے، جیسے دہن۔
پسٹن:پسٹن اوپر اور نیچے پمپ کرتے ہیں جیسے ہی چنگاری لگتی ہے اور پسٹن ایئر/فیول مکس کو کمپریس کرتے ہیں۔اس باہمی توانائی کو روٹری موشن میں تبدیل کیا جاتا ہے اور ٹرانسمیشن کے ذریعے، ڈرائیو شافٹ کے ذریعے ٹائروں میں منتقل کیا جاتا ہے تاکہ انہیں گھمایا جا سکے۔
سلنڈر ہیڈ: گیسوں کے نقصان کو روکنے کے لیے علاقے کو سیل کرنے کے لیے سلنڈر کا سر بلاک کے اوپری حصے سے منسلک ہوتا ہے۔اس میں اسپارک پلگ، والوز اور دیگر پرزے لگائے گئے ہیں۔
کرینک شافٹ: کیم شافٹ والوز کو بقیہ حصوں کے ساتھ صحیح وقت پر کھولتا اور بند کرتا ہے۔
کیم شافٹ:کیم شافٹ میں ناشپاتی کے سائز کے لاب ہوتے ہیں جو والوز کو متحرک کرتے ہیں - عام طور پر ہر سلنڈر کے لیے ایک انلیٹ اور ایک ایگزاسٹ والو۔
تیل کی کڑہائی: آئل پین، جسے آئل سمپ بھی کہا جاتا ہے، انجن کے نیچے سے منسلک ہوتا ہے اور انجن کی چکنا کرنے میں استعمال ہونے والے تمام تیل کو محفوظ کرتا ہے۔
دوسرے حصے:پانی کا پمپ, تیل پمپ, ایندھن کے پمپ, ٹربو چارجروغیرہ
سب سے بڑھ کر، آپ ویب سائٹ پر تمام آٹو پارٹس تلاش کر سکتے ہیں۔www.nitoyoautoparts.com چین میں 21 سالہ آٹو اسپیئر پارٹس ایکسپورٹ کرنے والی کمپنی، آپ کا قابل اعتماد آٹو پارٹس بزنس پارٹنر۔
پوسٹ ٹائم: اگست 10-2021
