Günümüzde birçok insan bir araba sahibi veya araba sahibi olmak istiyor, ancak soru şu ki arabalar hakkında ne biliyorsunuz.Bu sefer bir arabanın en önemli parçası olan araba motorundan bahsetmek istiyoruz.
Otomatik motor nedir ve neden diyoruz?'en önemli parça mı yoksa sistem mi?
Motor, arabanızın kalbidir.Yanan gazdan gelen ısıyı yol tekerleklerini döndüren güce dönüştürmek için yapılmış karmaşık bir makinedir.Bu amaca ulaşan reaksiyonlar zinciri, anlık olarak kapalı bir silindirin içindeki benzin buharı ve basınçlı hava karışımını ateşleyen ve hızla yanmasına neden olan bir kıvılcım tarafından harekete geçirilir.Bu nedenle makineye içten yanmalı motor denir.Karışım yandıkça genişler ve arabayı sürmek için güç sağlar.
Ağır iş yüküne dayanabilmesi için motorun sağlam bir yapı olması gerekir.İki temel parçadan oluşur: alttaki, daha ağır olan kısım, motorun ana hareketli parçaları için bir mahfaza olan silindir bloğudur;sökülebilir üst kapak silindir kapağıdır.
Silindir kapağı, içinden hava ve yakıt karışımının silindirlere girdiği ve bunların yanma sonucu oluşan gazların dışarı atıldığı valf kontrollü geçitler içerir.
Blok, pistonların ileri geri hareketini krank milinde dönme hareketine dönüştüren krank milini barındırır.Genellikle blok, silindir kapağındaki valfleri açan ve kapatan mekanizmaları çalıştıran eksantrik milini de barındırır.Bazen eksantrik mili kafadadır veya üstüne monte edilmiştir.
Motordaki ana yedek parçalar nelerdir?
Motor bloğu: Blok, motorun ana parçasıdır.Motorun diğer tüm parçaları esasen ona cıvatalanmıştır.Bloğun içinde, yanma gibi sihrin gerçekleştiği yerdir.
pistonlar: Bujiler ateşledikçe ve pistonlar hava/yakıt karışımını sıkıştırdıkça pistonlar yukarı ve aşağı pompalanır.Bu ileri geri hareket eden enerji dönme hareketine dönüştürülür ve tekerlekleri döndürmek için tahrik mili aracılığıyla şanzıman tarafından lastiklere aktarılır.
Silindir kapağı: Gaz kaybını önlemek için alanı kapatmak için silindir kapağı bloğun üst kısmına takılır.Bujiler, valfler ve diğer parçalar ona takılır.
krank mili:Eksantrik mili, valfleri diğer parçalarla mükemmel bir zamanlamada açar ve kapatır.
eksantrik mili:Eksantrik mili, valfleri çalıştıran armut biçimli loblara sahiptir - genellikle her silindir için bir giriş ve bir egzoz valfi.
Yağ haznesi: Yağ karteri olarak da bilinen yağ karteri, motorun alt kısmına takılır ve motorun yağlanmasında kullanılan tüm yağı depolar.
Diğer bölümler:Su Pompası, yağ pompası, benzin pompası, turboşarj,vb
Her şeyden önce, tüm otomobil parçalarını web sitesinde bulabilirsiniz.www.nitoyoautoparts.com Çin'de 21 yıllık oto yedek parça ihracat şirketi, güvenilir otomobil parçaları iş ortağınız.
Gönderim zamanı: Ağu-10-2021
