ఈ రోజుల్లో చాలా మంది వ్యక్తులు కారును కలిగి ఉన్నారు లేదా కారును కలిగి ఉండాలనుకుంటున్నారు, అయితే కార్ల గురించి మీకు ఏమి తెలుసు అనేదే ప్రశ్న.కాబట్టి ఈసారి మేము కారులో అత్యంత ముఖ్యమైన భాగం కార్ ఇంజిన్ గురించి మాట్లాడాలనుకుంటున్నాము.
ఆటో ఇంజన్ అంటే ఏమిటి & మేము దానిని ఎందుకు చెప్పాము'అత్యంత ముఖ్యమైన భాగం లేదా వ్యవస్థ?
ఇంజిన్ మీ కారు యొక్క గుండె.ఇది బర్నింగ్ గ్యాస్ నుండి వేడిని రహదారి చక్రాలను మార్చే శక్తిగా మార్చడానికి నిర్మించిన సంక్లిష్టమైన యంత్రం.ఆ లక్ష్యాన్ని సాధించే ప్రతిచర్యల గొలుసు స్పార్క్ ద్వారా చలనంలో అమర్చబడుతుంది, ఇది క్షణికావేశంలో మూసివున్న సిలిండర్లో పెట్రోల్ ఆవిరి మరియు సంపీడన వాయువు మిశ్రమాన్ని మండించి, వేగంగా కాలిపోయేలా చేస్తుంది.అందుకే యంత్రాన్ని అంతర్గత దహన యంత్రం అంటారు.మిశ్రమం మండుతున్నప్పుడు అది విస్తరిస్తుంది, కారును నడపడానికి శక్తిని అందిస్తుంది.
దాని భారీ పనిభారాన్ని తట్టుకోవడానికి, ఇంజిన్ తప్పనిసరిగా బలమైన నిర్మాణంగా ఉండాలి.ఇది రెండు ప్రాథమిక భాగాలను కలిగి ఉంటుంది: తక్కువ, భారీ విభాగం సిలిండర్ బ్లాక్, ఇంజిన్ యొక్క ప్రధాన కదిలే భాగాల కోసం ఒక కేసింగ్;వేరు చేయగలిగిన పై కవర్ సిలిండర్ హెడ్.
సిలిండర్ హెడ్ వాల్వ్-నియంత్రిత మార్గాలను కలిగి ఉంటుంది, దీని ద్వారా గాలి మరియు ఇంధన మిశ్రమం సిలిండర్లలోకి ప్రవేశిస్తుంది మరియు ఇతర వాటి ద్వారా వాటి దహనం ద్వారా ఉత్పత్తి చేయబడిన వాయువులు బహిష్కరించబడతాయి.
బ్లాక్లో క్రాంక్ షాఫ్ట్ ఉంటుంది, ఇది పిస్టన్ల రెసిప్రొకేటింగ్ మోషన్ను క్రాంక్ షాఫ్ట్ వద్ద రోటరీ మోషన్గా మారుస్తుంది.తరచుగా బ్లాక్లో క్యామ్షాఫ్ట్ కూడా ఉంటుంది, ఇది సిలిండర్ హెడ్లోని కవాటాలను తెరిచి మూసివేసే యంత్రాంగాలను నిర్వహిస్తుంది.కొన్నిసార్లు కామ్షాఫ్ట్ తలలో లేదా దాని పైన అమర్చబడి ఉంటుంది.
ఇంజిన్లోని ప్రధాన విడి భాగాలు ఏమిటి?
ఇంజిన్ బ్లాక్: బ్లాక్ ఇంజిన్ యొక్క ప్రధాన భాగం.మోటారు యొక్క అన్ని ఇతర భాగాలు తప్పనిసరిగా దానికి బోల్ట్ చేయబడతాయి.బ్లాక్ లోపల దహన వంటి మాయాజాలం జరుగుతుంది.
పిస్టన్లు: స్పార్క్ ప్లగ్స్ ఫైర్ మరియు పిస్టన్లు గాలి/ఇంధన మిశ్రమాన్ని కుదించడంతో పిస్టన్లు పైకి క్రిందికి పంపుతాయి.ఈ రెసిప్రొకేటింగ్ ఎనర్జీ రోటరీ మోషన్గా మార్చబడుతుంది మరియు వాటిని స్పిన్ చేయడానికి డ్రైవ్షాఫ్ట్ ద్వారా ట్రాన్స్మిషన్ ద్వారా టైర్లకు బదిలీ చేయబడుతుంది.
సిలిండర్ హెడ్: వాయువుల నష్టాన్ని నివారించడానికి ప్రాంతాన్ని మూసివేయడానికి సిలిండర్ హెడ్ బ్లాక్ పైభాగానికి జోడించబడింది.స్పార్క్ ప్లగ్స్, కవాటాలు మరియు ఇతర భాగాలు దీనికి అమర్చబడి ఉంటాయి.
క్రాంక్ షాఫ్ట్:కామ్షాఫ్ట్ మిగిలిన భాగాలతో సరైన సమయంలో వాల్వ్లను తెరుస్తుంది మరియు మూసివేస్తుంది.
కామ్షాఫ్ట్:కామ్షాఫ్ట్ పియర్-ఆకారపు లోబ్లను కలిగి ఉంటుంది, ఇవి వాల్వ్లను ప్రేరేపిస్తాయి - సాధారణంగా ప్రతి సిలిండర్కు ఒక ఇన్లెట్ మరియు ఒక ఎగ్జాస్ట్ వాల్వ్.
నూనె పాన్: ఆయిల్ సంప్ అని కూడా పిలువబడే ఆయిల్ పాన్, ఇంజిన్ దిగువన జోడించబడి, ఇంజిన్ యొక్క లూబ్రికేషన్లో ఉపయోగించే మొత్తం నూనెను నిల్వ చేస్తుంది.
ఇతర భాగాలు:నీటి కొళాయి, నూనే పంపు, ఇంధన పంపు, టర్బోచార్జర్,మొదలైనవి
అన్నింటికంటే మించి, మీరు వెబ్సైట్లో అన్ని ఆటో విడిభాగాలను కనుగొనవచ్చుwww.nitoyoautoparts.com చైనాలో 21 సంవత్సరాల ఆటో విడిభాగాల ఎగుమతి కంపెనీ, మీ నమ్మకమైన ఆటో విడిభాగాల వ్యాపార భాగస్వామి.
పోస్ట్ సమయం: ఆగస్ట్-10-2021