என்ஜின் பற்றி உங்களுக்கு என்ன தெரியும்?

ஆட்டோ எஞ்சின் என்றால் என்ன & அதை ஏன் சொல்கிறோம்'மிக முக்கியமான பகுதி அல்லது அமைப்பு?

இயந்திரம் உங்கள் காரின் இதயம்.எரியும் வாயுவிலிருந்து வெப்பத்தை சாலைச் சக்கரங்களைச் சுழற்றும் சக்தியாக மாற்றுவதற்காக உருவாக்கப்பட்ட சிக்கலான இயந்திரம் இது.அந்த நோக்கத்தை அடையும் எதிர்வினைகளின் சங்கிலி ஒரு தீப்பொறியால் இயக்கப்படுகிறது, இது பெட்ரோல் நீராவி மற்றும் சுருக்கப்பட்ட காற்றின் கலவையை சிறிது சீல் செய்யப்பட்ட சிலிண்டருக்குள் பற்றவைத்து அதை விரைவாக எரிக்கச் செய்கிறது.அதனால்தான் இயந்திரம் உள் எரிப்பு இயந்திரம் என்று அழைக்கப்படுகிறது.கலவையை எரிக்கும்போது அது விரிவடைந்து, காரை ஓட்டுவதற்கான சக்தியை வழங்குகிறது.

அதன் அதிக பணிச்சுமையை தாங்கிக்கொள்ள, இயந்திரம் ஒரு வலுவான கட்டமைப்பாக இருக்க வேண்டும்.இது இரண்டு அடிப்படை பகுதிகளைக் கொண்டுள்ளது: குறைந்த, கனமான பகுதி சிலிண்டர் தொகுதி, இயந்திரத்தின் முக்கிய நகரும் பாகங்களுக்கான உறை;பிரிக்கக்கூடிய மேல் அட்டை சிலிண்டர் ஹெட் ஆகும்.

சிலிண்டர் தலையில் வால்வு-கட்டுப்படுத்தப்பட்ட பத்திகள் உள்ளன, இதன் மூலம் காற்று மற்றும் எரிபொருள் கலவை சிலிண்டர்களுக்குள் நுழைகிறது, மற்றவை அவற்றின் எரிப்பு மூலம் உற்பத்தி செய்யப்படும் வாயுக்கள் வெளியேற்றப்படுகின்றன.

பிளாக்கில் கிரான்ஸ்காஃப்ட் உள்ளது, இது பிஸ்டன்களின் பரஸ்பர இயக்கத்தை கிரான்ஸ்காஃப்ட்டில் சுழலும் இயக்கமாக மாற்றுகிறது.பெரும்பாலும் தொகுதியில் கேம்ஷாஃப்ட் உள்ளது, இது சிலிண்டர் தலையில் உள்ள வால்வுகளைத் திறந்து மூடும் வழிமுறைகளை இயக்குகிறது.சில நேரங்களில் கேம்ஷாஃப்ட் தலையில் அல்லது அதற்கு மேலே ஏற்றப்பட்டிருக்கும்.