Boshti me gunga është pjesa më e rëndësishme e motorit.Ai merr forcën nga shufra lidhëse dhe e transformon atë në çift rrotullues që del përmes boshtit të gungës dhe drejton pajisje të tjera në motor.Boshti me gunga i nënshtrohet efektit të kombinuar të forcës centrifugale të masës rrotulluese, duke ndryshuar periodikisht forcën e inercisë së gazit dhe forcën e inercisë reciproke, gjë që e bën boshtin e gungëssi nënshtrohet ngarkesës përkulëse dhe përdredhëse.Prandaj, boshti me gunga kërkohet të ketë forcë dhe ngurtësi të mjaftueshme, dhe sipërfaqja e ditarit duhet të jetë rezistente ndaj konsumit, të punojë në mënyrë të barabartë dhe të ketë ekuilibër të mirë.
Vitet e fundit, pjesët e motorit kanë qenë një nga produktet tona më të nxehta të shitjes dhe ne kemi deri në 10 kolegë të fokusuar në zhvillimin e pjesëve të motorit, ata i njohin mirë fabrikat e Chinses në mënyrë që t'ju gjejnë më të mirën bazuar në nevojat tuaja.Boshti me gunga si një shumë i rëndësishëm në sistemin e motorit është gjithashtu shumë i rëndësishëm në departamentin tonë të motorëve, menaxheri i produktit ka rreth 4 vjet përvojë pune në këtë produkt.Gjithashtu si një qendër tregtare me një ndalesë, produktet tona mbulojnë çdo sistem auto, ju thjesht mund të dërgoni listën tuaj të blerjeve dhe ne do t'ju gjejmë të gjitha së shpejti, Nitoyo nuk ju zhgënje kurrë
Materiali i nivelit të lartë
Për marrjen në konsideratë tëforca dhe ngurtësi e mjaftueshme, ne përdorim QT850-04 e bëjmë HRC midis 40-45
Pajisjet e avancuara dhe ekipi teknik profesional
Përpunimi i plotë CNC, kundërpeshat me tehe thike, mikro-lustrimi për zbulimin e defekteve magnetike me jetëgjatësi më të gjatë do të bëhet sipas standardit JB/76729-93
Test profesional
Boshti me gunga çeliku i falsifikuar duhet të vendosë vrimën e balancimit të makinës për të mbajtur një rezultat të mirë të ekuilibrit
Boshti me gunga billet mund të marrë ekuilibër të mirë me dizajn të ndryshëm në kundërpeshë.dhe Sipërfaqja në kundërpeshë do të jetë më e bukur
Meqenëse ne kemi orar të prodhimit shkencor, boshti ynë me gunga i përdorur për gamën e plotë të modeleve të makinave, nuk ka kufizime MOQ
Përdorimi i paketimit të specializuar për të mbrojtur boshtet me gunga të dorëzuara në mënyrë të sigurtë në destinacion.Duke marrë parasysh kulturën dhe estetikën e ndryshme, ne ofrojmë dizajn paketimi të personalizuar në bazë të sasisë së kërkuar.
E vendosur në "fundin e poshtëm" të një motori, boshti me gunga shfrytëzon forcën e jashtëzakonshme të djegies (djegia e dhunshme e ajrit dhe karburantit në dhomën e djegies) duke i shtyrë pistonët poshtë, duke bërë që boshti me gunga të rrotullohet.Ky rrotullim është burimi i fuqisë së një motori.
PJESË PËR MOTORIN NITOYO PËR NISSAN | |
Emri i produktit | Modeli i makinës |
Për Nissan Cast Steel Bosht me gunga | Nissan Z24 |
MODELI I SHITJES HOT
Bosht me gunga motori i përdorur për boshtin me gunga Nissan Z24 |
PJESË PËR MOTORIN NITOYO PËR PEUGEOT | |
Emri i produktit | Modeli i makinës |
Për bosht me gunga Peugeot Cast Steel | Peugeot 206 |
Për bosht me gunga Peugeot Cast Steel | Peugeot 405 |
Motori i derdhur prej çeliku Crankshft Për Peugeot 206 Bosht me gunga | Motorri i derdhur prej çeliku Crankshft Për Peugeot 206 Bosht me gunga |