În zilele noastre, mulți oameni dețin o mașină sau doresc să dețină o mașină, dar întrebarea este ce știi despre mașini.Așa că de data aceasta am dori să vorbim despre motorul mașinii, cea mai importantă parte a unei mașini.
Ce este motorul auto și de ce îl spunem'este cea mai importantă parte sau sistem?
Motorul este inima mașinii tale.Este o mașină complexă, construită pentru a transforma căldura din gazul care arde în forța care întoarce roțile drumului.Lanțul de reacții care realizează acest obiectiv este pus în mișcare de o scânteie, care aprinde un amestec de vapori de benzină și aer comprimat în interiorul unui cilindru închis etanș și îl provoacă să ardă rapid.De aceea mașina se numește motor cu ardere internă.Pe măsură ce amestecul arde, acesta se extinde, oferind putere pentru a conduce mașina.
Pentru a rezista sarcinii sale grele de lucru, motorul trebuie să fie o structură robustă.Este format din două părți de bază: secțiunea inferioară, mai grea, este blocul cilindrilor, o carcasă pentru principalele părți mobile ale motorului;capacul superior detasabil este chiulasa .
Chiulasa contine pasaje controlate de supape prin care amestecul de aer si combustibil patrunde in cilindri, iar altele prin care gazele produse prin arderea lor sunt expulzate.
Blocul găzduiește arborele cotit, care transformă mișcarea alternativă a pistoanelor în mișcare de rotație la arborele cotit.Adesea, blocul găzduiește și arborele cu came, care acționează mecanisme care deschid și închid supapele din chiulasa.Uneori, arborele cu came este în cap sau montat deasupra acestuia.
Care sunt principalele piese de schimb ale motorului?
Bloc motor:Blocul este partea principală a motorului.Toate celelalte părți ale motorului sunt în esență fixate pe el.În interiorul blocului este locul unde se întâmplă magia, cum ar fi arderea.
pistoane:Pistoanele pompează în sus și în jos pe măsură ce bujiile se declanșează, iar pistoanele comprimă amestecul aer/combustibil.Această energie alternativă este convertită în mișcare de rotație și transferată anvelopelor prin transmisie, prin intermediul arborelui de transmisie, pentru a le face să se învârtească.
Chiulasă: Chiulasă este atașată la partea superioară a blocului pentru a etanșa zona pentru a preveni pierderea de gaze.Bujiile, supapele și alte piese sunt montate pe acesta.
Arbore cotit:Arborele cu came deschide și închide supapele în sincronizare perfectă cu restul pieselor.
Arbore cu came:Arborele cu came are lobi în formă de para care acţionează supapele - de obicei o supapă de admisie şi o supapă de evacuare pentru fiecare cilindru.
Vas de ulei: Baia de ulei, cunoscută și sub denumirea de baia de ulei, este atașată la partea inferioară a motorului și stochează tot uleiul folosit la lubrifierea motorului.
Alte părți:pompă de apă, pompă de ulei, pompă de combustibil, turbocompresor,etc
Mai presus de toate, puteți găsi toate piesele auto pe sitewww.nitoyoautoparts.com o companie de export de piese de schimb auto de 21 de ani în China, partenerul dvs. de afaceri de încredere pentru piese de schimb auto.
Ora postării: 10-aug-2021
