Il-crankshaft huwa l-aktar parti importanti tal-magna.Huwa jieħu l-forza mill-virga tal-konnessjoni u jittrasformaha f'torque li joħroġ mill-crankshaft u jsuq aċċessorji oħra fuq il-magna.Il-crankshaft huwa soġġett għall-effett magħqud tal-forza ċentrifugali tal-massa li ddur, li perjodikament tbiddel il-forza tal-inerzja tal-gass u l-forza tal-inerzja reċiproka, li tagħmel il-krankxaftssuġġett għal tgħawwiġ u tagħbija torsjonali.Għalhekk, il-krankxaft huwa meħtieġ li jkollu biżżejjed saħħa u ebusija, u l-wiċċ tal-ġurnal għandu jkun reżistenti għall-ilbies, jaħdem b'mod ugwali u jkollu bilanċ tajjeb.
L-aħħar snin, il-partijiet tal-magni kienu wieħed mill-prodotti tal-bejgħ l-aktar sħun tagħna u għandna sa 10 kollegi jiffokaw fuq l-iżvilupp tal-partijiet tal-magni, jafu sew il-fabbriki ta 'Chinses sabiex ikunu jistgħu jsibuk l-aħjar waħda bbażata fuq il-bżonnijiet tiegħek.Crankshaft bħala waħda importanti ħafna fis-sistema tal-magna hija wkoll importanti ħafna fid-dipartiment tal-magna tagħna, il-maniġer tal-prodott għandu madwar 4 snin esperjenza ta 'xogħol f'dan il-prodott.Ukoll bħala ċentru tax-xiri one-stop il-prodotti tagħna jkopru kull sistema awtomatika, tista 'sempliċement tibgħat il-lista tax-xiri tiegħek, u aħna nsibuhom kollha dalwaqt, Nitoyo qatt ma jħalluk.
Materjal tal-Ogħla Livell
Għall-konsiderazzjoni tal-saħħa u ebusija suffiċjenti, nużaw QT850-04 nagħmlu l-HRC bejn 40-45
Tagħmir bil-quddiem u tim tekniku professjonali
Makkinar CNC sħiħ, kontropiżijiet bit-tarf tas-sikkina, mikro-illustrar għal ħajja itwal ta 'bearings. Is-sejbien ta' difetti manjetiċi se jsir skond l-istandard JB/76729-93
Test Professjonali
Crankshaft tal-azzar falsifikat jeħtieġ toqba tal-bilanċ tal-magna biex iżżomm riżultat tajjeb tal-bilanċ
Billet Crankshaft jista 'jikseb bilanċ tajjeb b'disinn differenti fuq kontropiż.u Wiċċ fuq kontropiż se jkun isbah
Peress li għandna skeda ta 'produzzjoni xjentifika, il-krankxaft tagħna użat għal firxiet sħaħ ta' mudell ta 'karozza, m'għandu l-ebda limitazzjoni MOQ
Bl-użu ta 'ppakkjar Speċjalizzat biex jipproteġi l-krankxafts imwassla b'mod sikur fid-destinazzjoni.Meta wieħed iqis il-kultura u l-estetika differenti aħna nipprovdu disinn tal-ippakkjar personalizzat fuq il-bażi tal-kwantità meħtieġa.
Jinsabu fit-"tarf ta 'isfel" ta' magna, il-krankxaft juża l-forza tremenda tal-kombustjoni (il-ħruq vjolenti ta 'l-arja u l-karburant fil-kamra tal-kombustjoni) billi jitfgħu l-pistuni 'l isfel, u jikkawża li l-crankshaft idur.Din ir-rotazzjoni hija s-sors ta 'enerġija ta' magna.
PARTIJIET TAL-MAGNI NITOYO GĦAL NISSAN | |
Isem tal-Prodott | Mudell tal-Karozza |
Għal Nissan Cast Steel Crankshaft | Nissan Z24 |
MUDELL BEJGĦ HOT
Crankshaft tal-magna użata għal Crankshafs Nissan Z24 |
PARTIJIET TAL-MAGNI NITOYO GĦAL PEUGEOT | |
Isem tal-Prodott | Mudell tal-Karozza |
Għal Peugeot Cast Steel Crankshaft | Peugeot 206 |
Għal Peugeot Cast Steel Crankshaft | Peugeot 405 |
Cast Steel Engine Crankshft Għal Krankxafts Peugeot 206 | Magna Cast Steel Crankshft Għal Krankxafts Peugeot 206 |