Pada masa kini ramai orang memiliki kereta atau ingin memiliki kereta, tetapi persoalannya ialah apa yang anda tahu tentang kereta.Jadi kali ini kami ingin bercakap tentang enjin kereta bahagian terpenting dalam sesebuah kereta.
Apakah itu enjin auto & mengapa kami mengatakannya's bahagian atau sistem yang paling penting?
Enjin adalah nadi kereta anda.Ia adalah mesin kompleks yang dibina untuk menukar haba daripada gas terbakar kepada daya yang memusingkan roda jalan.Rangkaian tindak balas yang mencapai objektif itu digerakkan oleh percikan api , yang menyalakan campuran wap petrol dan udara termampat di dalam silinder tertutup seketika dan menyebabkannya terbakar dengan cepat.Itulah sebabnya mesin itu dipanggil enjin pembakaran dalaman.Apabila campuran terbakar ia mengembang, memberikan kuasa untuk memandu kereta.
Untuk menahan beban kerja yang berat, enjin mestilah struktur yang teguh.Ia terdiri daripada dua bahagian asas: bahagian yang lebih rendah dan lebih berat ialah blok silinder, selongsong untuk bahagian bergerak utama enjin;penutup atas boleh tanggal ialah kepala silinder.
Kepala silinder mengandungi laluan terkawal injap di mana campuran udara dan bahan api memasuki silinder, dan lain-lain yang melaluinya gas yang dihasilkan oleh pembakarannya dikeluarkan.
Blok itu menempatkan aci engkol, yang menukarkan gerakan salingan omboh menjadi gerakan berputar di aci engkol.Selalunya blok itu juga menempatkan aci sesondol, yang mengendalikan mekanisme yang membuka dan menutup injap dalam kepala silinder.Kadangkala aci sesondol berada di kepala atau dipasang di atasnya.
Apakah alat ganti utama dalam enjin?
Blok enjin:Blok adalah bahagian utama enjin.Semua bahagian lain motor pada asasnya diikat padanya.Di dalam blok adalah tempat keajaiban berlaku, seperti pembakaran.
Piston:Omboh mengepam ke atas dan ke bawah apabila palam pencucuh menyala dan omboh memampatkan campuran udara/bahan api.Tenaga salingan ini ditukar kepada gerakan berputar dan dipindahkan ke tayar melalui transmisi, melalui aci pemacu, untuk menjadikannya berputar.
Kepala silinder:Kepala silinder dipasang pada bahagian atas blok untuk menutup kawasan untuk mengelakkan kehilangan gas.Palam pencucuh, injap dan bahagian lain dipasang padanya.
Aci engkol: Aci sesondol membuka dan menutup injap dalam masa yang sempurna dengan bahagian yang lain.
Camshaft:Aci sesondol mempunyai cuping berbentuk pir yang menggerakkan injap - biasanya satu injap masuk dan satu injap ekzos untuk setiap silinder.
Kuali minyak: Kuali minyak, juga dikenali sebagai oil sump, dilekatkan pada bahagian bawah enjin dan menyimpan semua minyak yang digunakan dalam pelinciran enjin.
Bahagian lain:pam air, pam minyak, pam bahan api, pengecas turbo,dan lain-lain
Di atas semua, anda boleh menemui semua alat ganti kereta di tapak webwww.nitoyoautoparts.com sebuah syarikat eksport alat ganti kereta selama 21 tahun di China, rakan kongsi perniagaan alat ganti kereta anda yang boleh dipercayai.
Masa siaran: 10 Ogos 2021
