Өнөө үед олон хүмүүс машинтай эсвэл машинтай болохыг хүсдэг ч та машины талаар юу мэддэг вэ гэдэг асуулт гарч ирж байна.Тиймээс бид энэ удаад автомашины хамгийн чухал хэсэг болох машины хөдөлгүүрийн талаар ярихыг хүсч байна.
Автомат хөдөлгүүр гэж юу вэ, яагаад бид үүнийг хэлдэг'хамгийн чухал хэсэг эсвэл систем үү?
Хөдөлгүүр бол таны машины зүрх юм.Энэ нь шатаж буй хийн дулааныг замын дугуйг эргүүлэх хүч болгон хувиргах зориулалттай цогц машин юм.Энэ зорилгод хүрэх урвалын гинжин хэлхээ нь очоор хөдөлж, түр зуур битүүмжилсэн цилиндрийн доторх бензиний уур, шахсан агаарын хольцыг асааж, хурдан шатахад хүргэдэг.Ийм учраас машиныг дотоод шаталтат хөдөлгүүр гэж нэрлэдэг.Холимог шатах тусам тэлж, машиныг жолоодох хүчийг өгдөг.
Ачаалал ихтэй байхын тулд хөдөлгүүр нь бат бөх бүтэцтэй байх ёстой.Энэ нь үндсэн хоёр хэсгээс бүрдэнэ: доод, илүү хүнд хэсэг нь цилиндрийн блок, хөдөлгүүрийн үндсэн хөдөлж буй хэсгүүдийн бүрхүүл;салдаг дээд бүрхэвч нь цилиндрийн толгой юм.
Цилиндрийн толгой нь цилиндрт агаар, түлшний хольц ордог хавхлагаар удирддаг суваг, тэдгээрийн шаталтаас үүссэн хий ялгардаг бусад хэсгүүдийг агуулдаг.
Блок нь бүлүүрийн эргүүлэх хөдөлгөөнийг бүлүүрт эргүүлэх хөдөлгөөн болгон хувиргадаг тахир голыг байрлуулдаг.Ихэнхдээ блок нь цилиндрийн толгойн хавхлагыг нээж, хаадаг механизмуудыг ажиллуулдаг camshaft-ийг бас байрлуулдаг.Заримдаа camshaft нь толгой дээр эсвэл түүний дээр суурилуулсан байдаг.
Хөдөлгүүрийн гол сэлбэг хэрэгсэл юу вэ?
Хөдөлгүүрийн блок:Блок бол хөдөлгүүрийн үндсэн хэсэг юм.Моторын бусад бүх хэсгүүд нь үндсэндээ боолттой байна.Блок дотор нь шаталт гэх мэт ид шид тохиолддог.
Поршенууд: Очлуур шатаж, поршенууд агаар/түлшний хольцыг шахах үед поршенууд дээш доош шахагдана.Энэхүү эргэлдэх энерги нь эргэлтийн хөдөлгөөнд хувирч, дугуйг эргүүлэхийн тулд дамжуулагчаар дамжуулдаг.
Цилиндрийн толгой: Цилиндрийн толгой нь хий алдагдахаас сэргийлж, талбайг битүүмжлэхийн тулд блокийн дээд хэсэгт бэхлэгдсэн байна.Очлуур, хавхлага болон бусад эд ангиудыг түүнд суурилуулсан.
Тахир гол: Дамжуулах гол нь бусад эд ангиудын хамт хавхлагыг төгс цагт нээж хаадаг.
Camshaft: Дамжуулах гол нь хавхлагуудыг ажиллуулдаг лийр хэлбэртэй дэлбээтэй байдаг - ихэвчлэн цилиндр бүрт нэг оролт, нэг яндангийн хавхлага байдаг.
Тосны сав: Тосны сав гэж нэрлэгддэг тослогын сав нь хөдөлгүүрийн ёроолд бэхлэгдсэн бөгөөд хөдөлгүүрийн тосолгоонд ашигласан бүх тосыг хадгалдаг.
Бусад хэсгүүд:усны шахуурга, газрын тосны насос, түлшний насос, турбо цэнэглэгчгэх мэт
Хамгийн гол нь та вэбсайтаас бүх автомашины сэлбэгийг олох боломжтойwww.nitoyoautoparts.com Хятадад 21 жилийн авто сэлбэг экспортлогч компани, таны автомашины сэлбэгийн бизнесийн найдвартай түнш.
Шуудангийн цаг: 2021 оны 8-р сарын 10-ны хооронд