Во денешно време многу луѓе поседуваат автомобил или сакаат да поседуваат автомобил, но прашањето е што знаете за автомобилите.Затоа, овој пат би сакале да зборуваме за моторот на автомобилот, најважниот дел од автомобилот.
Што е автомотор и зошто го велиме тоа'Дали е најважниот дел или систем?
Моторот е срцето на вашиот автомобил.Тоа е сложена машина направена да ја претвора топлината од запалениот гас во сила што ги врти тркалата на патот.Синџирот на реакции што ја постигнуваат таа цел се активира со искра, која запали мешавина од бензинска пареа и компримиран воздух во моментално затворен цилиндар и предизвикува брзо согорување.Затоа машината се нарекува мотор со внатрешно согорување.Како што гори мешавината, таа се шири, обезбедувајќи моќ за возење на автомобилот.
За да го издржи неговиот тежок обем на работа, моторот мора да биде цврста структура.Се состои од два основни дела: долниот, потежок дел е блокот на цилиндрите, обвивка за главните подвижни делови на моторот;горниот капак што може да се откачи е главата на цилиндерот.
Главата на цилиндерот содржи премини контролирани од вентили низ кои мешавината на воздухот и горивото влегува во цилиндрите, а други преку кои се исфрлаат гасовите произведени со нивното согорување.
Во блокот е сместено коленестото вратило, кое го претвора повратното движење на клиповите во ротационо движење на коленестото вратило.Честопати во блокот се наоѓа и брегаста осовина, која работи со механизми кои ги отвораат и затвораат вентилите во главата на цилиндерот.Понекогаш брегастата осовина е во главата или поставена над неа.
Кои се главните резервни делови во моторот?
Блок на моторот:Блокот е главниот дел од моторот.Сите други делови на моторот се во суштина прицврстени на него.Внатре во блокот е местото каде што се случува магијата, како што е согорувањето.
Клипови: Клиповите пумпаат нагоре и надолу додека палат свеќичките и клиповите ја компресираат мешавината воздух/гориво.Оваа реципрочна енергија се претвора во ротационо движење и се пренесува на гумите преку менувачот, преку погонската осовина, за да се вртат.
Глава на цилиндерот: Главата на цилиндерот е прикачена на врвот на блокот со цел да се запечати областа за да се спречи губење на гасови.На него се поставени свеќичките, вентилите и другите делови.
Коленесто вратило: брегастата осовина ги отвора и затвора вентилите во совршен тајминг со останатите делови.
брегаста осовина: брегастата осовина има лобуси во облик на круша кои ги активираат вентилите - обично еден влезен и еден издувен вентил за секој цилиндар.
Тава за масло: Садот за масло, исто така познат како картер за масло, е прикачен на дното на моторот и го складира целото масло што се користи за подмачкување на моторот.
Други делови:пумпа за вода, бензинска пумпа, пумпа за гориво, турбополначитн
Пред сè, можете да ги најдете сите автоделови на веб-страницатаwww.nitoyoautoparts.com 21-годишна компанија за извоз на автоделови во Кина, ваш сигурен деловен партнер за автоделови.
Време на објавување: 10.08.2021
