crankshaft ແມ່ນພາກສ່ວນທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດຂອງເຄື່ອງຈັກ.ມັນໃຊ້ເວລາຜົນບັງຄັບໃຊ້ຈາກ rod ເຊື່ອມຕໍ່ແລະປ່ຽນມັນເຂົ້າໄປໃນ torque ຜົນຜະລິດໂດຍຜ່ານ crankshaft ແລະຂັບອຸປະກອນເສີມອື່ນໆໃນເຄື່ອງຈັກ.crankshaft ແມ່ນຂຶ້ນກັບຜົນກະທົບລວມຂອງຜົນບັງຄັບໃຊ້ centrifugal ຂອງ rotating ມະຫາຊົນ, ແຕ່ລະໄລຍະການປ່ຽນແປງແຮງ inertia ອາຍແກັສແລະ reciprocating inertia force, ຊຶ່ງເຮັດໃຫ້ crankshaft ໄດ້.sມີການໂຫຼດໂຄ້ງ ແລະບິດ.ດັ່ງນັ້ນ, crankshaft ຈໍາເປັນຕ້ອງມີຄວາມເຂັ້ມແຂງພຽງພໍແລະແຂງ, ແລະຫນ້າວາລະສານຄວນຈະເປັນພັຍ, ເຮັດວຽກໄດ້ເທົ່າທຽມກັນແລະມີຄວາມສົມດູນທີ່ດີ.
ຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ຊິ້ນສ່ວນເຄື່ອງຈັກແມ່ນຫນຶ່ງໃນບັນດາຜະລິດຕະພັນທີ່ຂາຍຮ້ອນທີ່ສຸດຂອງພວກເຮົາແລະພວກເຮົາມີເພື່ອນຮ່ວມງານເຖິງ 10 ຄົນສຸມໃສ່ການພັດທະນາຊິ້ນສ່ວນເຄື່ອງຈັກ, ພວກເຂົາຮູ້ຈັກໂຮງງານ Chinses ດີເພື່ອໃຫ້ພວກເຂົາສາມາດຊອກຫາເຈົ້າທີ່ດີທີ່ສຸດໂດຍອີງໃສ່ຄວາມຕ້ອງການຂອງເຈົ້າ.Crankshaft ເປັນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນຫຼາຍໃນລະບົບເຄື່ອງຈັກຍັງມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍໃນພະແນກເຄື່ອງຈັກຂອງພວກເຮົາ, ຜູ້ຈັດການຜະລິດຕະພັນມີປະສົບການເຮັດວຽກປະມານ 4 ປີໃນຜະລິດຕະພັນນີ້.ຍັງເປັນສູນການຄ້າທີ່ປະຕູດຽວ, ຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາກວມເອົາແຕ່ລະລະບົບອັດຕະໂນມັດ, ທ່ານພຽງແຕ່ສາມາດສົ່ງລາຍຊື່ການຊື້ຂອງເຈົ້າ, ແລະພວກເຮົາຈະຊອກຫາເຈົ້າທັງຫມົດໃນໄວໆນີ້, Nitoyo ບໍ່ເຄີຍເຮັດໃຫ້ເຈົ້າຕົກໃຈ.
ວັດສະດຸລະດັບສູງສຸດ
ສໍາລັບການພິຈາລະນາຂອງຄວາມເຂັ້ມແຂງພຽງພໍແລະແຂງ, ພວກເຮົາໃຊ້ QT850-04 ເຮັດໃຫ້ HRC ລະຫວ່າງ 40-45
ອຸປະກອນລ່ວງຫນ້າແລະທີມງານດ້ານວິຊາການມືອາຊີບ
ເຄື່ອງຈັກ CNC ເຕັມຮູບແບບ, ເຄື່ອງຕ້ານການມີດແຂບ, ການຂັດຈຸນລະພາກສໍາລັບການກວດພົບຂໍ້ບົກພ່ອງຂອງແມ່ເຫຼັກທີ່ມີອາຍຸຍືນຍາວຈະເຮັດຕາມມາດຕະຖານ JB/76729-93
ການທົດສອບວິຊາຊີບ
crankshaft ເຫຼັກ forged ຈໍາເປັນຕ້ອງມີຮູດຸ່ນດ່ຽງຂອງເຄື່ອງຈັກເພື່ອຮັກສາຜົນການດຸ່ນດ່ຽງທີ່ດີ
Billet Crankshaft ສາມາດໄດ້ຮັບການດຸ່ນດ່ຽງທີ່ດີໂດຍການອອກແບບທີ່ແຕກຕ່າງກັນກ່ຽວກັບການ counterweight.ແລະພື້ນຜິວເທິງ counterweight ຈະງາມຫຼາຍ
ດັ່ງທີ່ພວກເຮົາມີຕາຕະລາງການຜະລິດທາງວິທະຍາສາດ, crankshaft ຂອງພວກເຮົາໃຊ້ສໍາລັບຮູບແບບລົດເຕັມຮູບແບບ, ບໍ່ມີຂໍ້ຈໍາກັດ MOQ.
ການນໍາໃຊ້ການຫຸ້ມຫໍ່ພິເສດເພື່ອປ້ອງກັນ crankshafts ໄດ້ຢ່າງປອດໄພສົ່ງເຖິງຈຸດຫມາຍປາຍທາງ.ພິຈາລະນາວັດທະນະທໍາທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະຄວາມງາມພວກເຮົາສະຫນອງການອອກແບບການຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ກໍາຫນົດເອງກ່ຽວກັບພື້ນຖານຂອງປະລິມານທີ່ຕ້ອງການ.
ຕັ້ງຢູ່ໃນ "ທ້າຍລຸ່ມ" ຂອງເຄື່ອງຈັກ, crankshaft harnesses tremendous ຜົນບັງຄັບໃຊ້ຂອງການເຜົາໃຫມ້ (ການເຜົາໄຫມ້ຮຸນແຮງຂອງອາກາດແລະນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຢູ່ໃນຫ້ອງເຜົາໃຫມ້) ໂດຍ thrust pistons ລົງ, ເຮັດໃຫ້ crankshaft rotate.ການຫມຸນນີ້ແມ່ນແຫຼ່ງພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກ.
ຊິ້ນສ່ວນເຄື່ອງຈັກ NITOYO ສໍາລັບ NISSAN | |
ຊື່ຜະລິດຕະພັນ | ຕົວແບບລົດ |
ສໍາລັບ Nissan Cast Steel Crankshaft | Nissan Z24 |
ຮູບແບບການຂາຍຮ້ອນ
Engine Crankshaft ໃຊ້ສໍາລັບ Nissan Z24 Crankshafs |
ຊິ້ນສ່ວນເຄື່ອງຈັກ NITOYO ສໍາລັບ PEUGEOT | |
ຊື່ຜະລິດຕະພັນ | ຕົວແບບລົດ |
ສໍາລັບ Peugeot Cast Steel Crankshaft | Peugeot 206 |
ສໍາລັບ Peugeot Cast Steel Crankshaft | Peugeot 405 |
Cast Steel Engine Crankshft ສໍາລັບ Peugeot 206 Crankshafts | Engine Cast Steel Crankshft ສໍາລັບ Peugeot 206 Crankshafts |