요즘 많은 사람들이 자동차를 소유하고 있거나 소유하고 싶어하지만 궁금한 점은 자동차에 대해 무엇을 알고 있느냐는 것입니다.그래서 이번에는 자동차에서 가장 중요한 부분인 자동차 엔진에 대해 이야기 해보려고 합니다.
자동차 엔진이란 무엇이며 우리가 그것을 말하는 이유'가장 중요한 부분 또는 시스템은 무엇입니까?
엔진은 자동차의 심장입니다.연소 가스의 열을 도로 바퀴를 돌리는 힘으로 변환하기 위해 제작된 복잡한 기계입니다.그 목적을 달성하는 일련의 반응은 순간적으로 밀봉된 실린더 내부의 휘발유 증기와 압축 공기의 혼합물을 점화시켜 빠르게 연소시키는 스파크에 의해 작동됩니다.이것이 기계를 내연 기관이라고 하는 이유입니다.혼합물이 타면서 팽창하여 자동차를 운전할 수 있는 동력을 제공합니다.
무거운 작업 부하를 견디려면 엔진이 견고한 구조여야 합니다.그것은 두 가지 기본 부품으로 구성됩니다. 더 낮고 무거운 부분은 엔진의 주요 움직이는 부품용 케이싱인 실린더 블록입니다.분리 가능한 상부 덮개는 실린더 헤드입니다.
실린더 헤드에는 공기와 연료 혼합물이 실린더로 들어가는 밸브 제어 통로와 연소에 의해 생성된 가스가 배출되는 통로가 있습니다.
블록에는 피스톤의 왕복 운동을 크랭크축의 회전 운동으로 변환하는 크랭크축이 들어 있습니다.종종 블록에는 실린더 헤드의 밸브를 열고 닫는 메커니즘을 작동시키는 캠축도 포함됩니다.때로는 캠축이 머리에 있거나 그 위에 장착됩니다.
엔진의 주요 예비 부품은 무엇입니까?
엔진 블록:블록은 엔진의 주요 부분입니다.모터의 다른 모든 부품은 기본적으로 볼트로 고정되어 있습니다.블록 내부는 연소와 같은 마법이 일어나는 곳입니다.
피스톤: 점화 플러그가 점화되고 피스톤이 공기/연료 혼합물을 압축할 때 피스톤이 펌프 위아래로 움직입니다.이 왕복하는 에너지는 회전 운동으로 변환되고 변속기에 의해 구동축을 통해 타이어로 전달되어 회전합니다.
실린더 헤드: 실린더 헤드는 가스 손실을 방지하기 위해 영역을 밀봉하기 위해 블록의 상단에 부착됩니다.점화 플러그, 밸브 및 기타 부품이 장착되어 있습니다.
크랭크 샤프트: 캠축은 나머지 부품과 완벽한 타이밍에 밸브를 열고 닫습니다.
캠축: 캠축에는 밸브를 작동시키는 배 모양의 돌출부가 있습니다. 일반적으로 각 실린더에 대해 하나의 흡입 밸브와 하나의 배기 밸브가 있습니다.
오일 팬: 오일 섬프라고도 알려진 오일 팬은 엔진 바닥에 부착되어 엔진 윤활에 사용되는 모든 오일을 저장합니다.
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게시 시간: 2021년 8월 10일
