Saiki akeh wong sing duwe mobil utawa pengin duwe mobil, nanging pitakonan apa sampeyan ngerti babagan mobil.Dadi wektu iki kita arep ngomong babagan mesin mobil sing paling penting ing mobil.
Apa mesin otomatis lan kenapa kita ngomong's bagean paling penting utawa sistem?
Mesin minangka jantung mobil sampeyan.Iku mesin Komplek dibangun kanggo ngowahi panas saka kobong gas menyang pasukan sing nguripake rodha dalan.Rantai reaksi sing nggayuh tujuan kasebut digerakake kanthi percikan, sing ngobong campuran uap bensin lan udara sing dikompress ing jero silinder sing disegel lan nyebabake kobong kanthi cepet.Mulane mesin kasebut diarani mesin pembakaran internal.Minangka dicampur Burns ngembangaken, nyediakake daya kanggo drive mobil.
Kanggo nahan beban kerja sing abot, mesin kasebut kudu dadi struktur sing kuwat.Iku kasusun saka rong bagéan dhasar: ngisor, bagean abot iku pemblokiran silinder, casing kanggo bagean obah utama engine;tutup ndhuwur sing bisa dicopot yaiku sirah silinder.
Sirah silinder ngemot saluran sing dikontrol katup ing endi campuran udara lan bahan bakar mlebu ing silinder, lan liya-liyane sing metu saka gas sing diasilake saka pembakaran.
Blok kasebut ngemot crankshaft, sing ngowahi gerakan bolak-balik piston dadi gerakan rotasi ing crankshaft.Asring pemblokiran uga manggoni camshaft, sing ngoperasikake mekanisme sing mbukak lan nutup katup ing sirah silinder.Kadhangkala camshaft ana ing sirah utawa dipasang ing ndhuwur.
Apa spare parts utama ing engine?
Blok mesin: Blok minangka bagian utama mesin.Kabeh bagean liyane saka motor sing ateges bolted menyang.Ing njero blok kasebut ana keajaiban, kayata pembakaran.
Piston: Piston pompa munggah lan mudhun nalika busi murub lan piston kompres campuran udara/bahan bakar.Energi reciprocating iki diowahi dadi gerakan puteran lan ditransfer menyang ban kanthi transmisi, liwat driveshaft, supaya bisa muter.
Sirah silinder: Sirah silinder dipasang ing sisih ndhuwur blok kanggo nutup area kasebut supaya ora ilang gas.Busi, katup lan bagean liyane dipasang.
Crankshaft: Camshaft mbukak lan nutup klep ing wektu sampurna karo liyane saka bagean.
Camshaft: Camshaft nduweni lobus sing bentuke pear sing nggerakake katup - biasane siji inlet lan siji katup exhaust kanggo saben silinder.
Pan lenga: Panci lenga, uga dikenal minangka sump lenga, dipasang ing sisih ngisor mesin lan nyimpen kabeh lenga sing digunakake kanggo pelumasan mesin.
bagean liyane:pompa banyu, pompa lenga, pompa bahan bakar, pangisi daya turbo, lsp
Ndhuwur kabeh, sampeyan bisa nemokake kabeh bagean mobil ing situs webwww.nitoyoautoparts.com perusahaan ekspor suku cadang mobil 21 taun ing China, mitra bisnis suku cadang mobil sing dipercaya.
Wektu kirim: Aug-10-2021
