今日、多くの人が車を所有している、または車を所有したいと思っていますが、質問はあなたが車について何を知っているかです。そこで今回は、自動車の最も重要な部分である自動車エンジンについてお話したいと思います。
自動車エンジンとは何ですか？なぜそれを言うのですか's最も重要な部分またはシステム？
エンジンはあなたの車の心臓部です。これは、燃焼ガスからの熱を道路の車輪を回す力に変換するために構築された複雑な機械です。その目的を達成する一連の反応は、瞬間的に密閉されたシリンダー内のガソリン蒸気と圧縮空気の混合物に点火し、急速に燃焼させる火花によって動き始めます。そのため、この機械は内燃機関と呼ばれています。混合気が燃焼すると膨張し、車を運転するための電力を供給します。
その重い作業負荷に耐えるために、エンジンは堅牢な構造でなければなりません。それは2つの基本的な部分で構成されています。下部の重い部分はシリンダーブロックであり、エンジンの主要な可動部分のケーシングです。取り外し可能なアッパーカバーはシリンダーヘッドです。
シリンダーヘッドには、空気と燃料の混合物がシリンダーに入るバルブ制御の通路と、それらの燃焼によって生成されたガスが排出される他の通路が含まれています。
ブロックはクランクシャフトを収容し、クランクシャフトでピストンの往復運動を回転運動に変換します。多くの場合、ブロックにはカムシャフトも収納されています。カムシャフトは、シリンダーヘッドのバルブを開閉するメカニズムを操作します。カムシャフトがヘッド内にあるか、ヘッドの上に取り付けられている場合があります。
エンジンの主なスペアパーツは何ですか？
エンジンブロック：ブロックはエンジンの主要部分です。モーターの他のすべての部分は、基本的にそれにボルトで固定されています。ブロックの内側は、燃焼などの魔法が発生する場所です。
ピストンズ：スパークプラグが点火し、ピストンが空燃比を圧縮すると、ピストンが上下にポンプします。この往復エネルギーは回転運動に変換され、ドライブシャフトを介してトランスミッションによってタイヤに伝達され、タイヤが回転します。
シリンダーヘッド：シリンダーヘッドは、ガスの損失を防ぐために領域を密閉するためにブロックの上部に取り付けられています。スパークプラグ、バルブ、その他の部品が取り付けられています。
クランクシャフト：カムシャフトは、残りの部品と完璧なタイミングでバルブを開閉します。
カムシャフト：カムシャフトには、バルブを作動させる洋ナシ形のローブがあります。通常、各シリンダーに1つのインレットバルブと1つのエキゾーストバルブがあります。
オイルパン：オイルサンプとも呼ばれるオイルパンは、エンジンの下部に取り付けられており、エンジンの潤滑に使用されるすべてのオイルを保管します。
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投稿時間：2021年8月10日
