Al giorno d'oggi molte persone possiedono un'auto o vogliono possedere un'auto, ma la domanda è cosa sai delle auto.Quindi questa volta vorremmo parlare del motore dell'auto la parte più importante di un'auto.
Cos'è il motore automatico e perché lo diciamo'è la parte o il sistema più importante?
Il motore è il cuore della tua auto.È una macchina complessa costruita per convertire il calore del gas che brucia nella forza che fa girare le ruote della strada.La catena di reazioni che raggiungono tale obiettivo è messa in moto da una scintilla, che accende una miscela di vapori di benzina e aria compressa all'interno di un cilindro momentaneamente sigillato e lo fa bruciare rapidamente.Ecco perché la macchina è chiamata motore a combustione interna.Quando la miscela brucia, si espande, fornendo energia per guidare l'auto.
Per sopportare il suo pesante carico di lavoro, il motore deve essere una struttura robusta.Si compone di due parti fondamentali: la sezione inferiore e più pesante è il blocco cilindri, carcassa per le principali parti mobili del motore;il coperchio superiore staccabile è la testata.
La testata contiene passaggi controllati da valvole attraverso i quali la miscela di aria e carburante entra nei cilindri e altri attraverso i quali vengono espulsi i gas prodotti dalla loro combustione.
Il blocco ospita l'albero a gomiti, che converte il moto alternativo dei pistoni in moto rotatorio sull'albero a gomiti.Spesso il blocco ospita anche l'albero a camme, che aziona i meccanismi che aprono e chiudono le valvole nella testata.A volte l'albero a camme è nella testa o montato sopra di esso.
Quali sono i principali pezzi di ricambio del motore?
Blocco motore:Il blocco è la parte principale del motore.Tutte le altre parti del motore sono essenzialmente imbullonate ad esso.All'interno del blocco è dove avviene la magia, come la combustione.
pistoni:I pistoni pompano su e giù mentre le candele si accendono ei pistoni comprimono la miscela aria/carburante.Questa energia alternativa viene convertita in movimento rotatorio e trasferita ai pneumatici dalla trasmissione, tramite l'albero di trasmissione, per farli girare.
Testata: la testata è fissata alla parte superiore del blocco per sigillare l'area per evitare la perdita di gas.Le candele, le valvole e altre parti sono montate su di esso.
Albero a gomiti:L'albero a camme apre e chiude le valvole in perfetta fasatura con il resto delle parti.
Albero a camme:L'albero a camme ha lobi a forma di pera che azionano le valvole - di solito una valvola di aspirazione e una di scarico per ogni cilindro.
Coppa dell'olio: La coppa dell'olio, nota anche come coppa dell'olio, è fissata alla parte inferiore del motore e immagazzina tutto l'olio utilizzato nella lubrificazione del motore.
Altre parti:pompa dell'acqua, pompa dell'olio, pompa di benzina, turbocompressore,eccetera
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Tempo di pubblicazione: 10-agosto-2021
