Radilica je najvažniji dio motora.On preuzima silu od klipnjače i pretvara je u zakretni moment koji izlazi kroz radilicu i pokreće ostale dodatke na motoru.Radilica je podvrgnuta kombiniranom učinku centrifugalne sile rotirajuće mase, periodično mijenjajuće sile inercije plina i povratne sile inercije, što čini radilicuspodvrgnuti savijanju i torzijskom opterećenju.Stoga je potrebno da radilica ima dovoljnu čvrstoću i krutost, a površina rukavca mora biti otporna na habanje, raditi ravnomjerno i imati dobru ravnotežu.
Posljednjih godina, dijelovi motora bili su jedan od naših najtoplijih proizvoda i imamo do 10 kolega koji se fokusiraju na razvoj dijelova motora, dobro poznaju tvornice Chinses tako da vam mogu pronaći najbolji prema vašim potrebama.Radilica kao vrlo važna u sustavu motora također je vrlo važna u našem odjelu motora, voditelj proizvoda ima oko 4 godine radnog iskustva u ovom proizvodu.Također, kao trgovački centar na jednom mjestu, naši proizvodi pokrivaju svaki auto sustav, možete jednostavno poslati svoj popis za kupnju, a mi ćemo vas sve uskoro pronaći, Nitoyo vas nikada neće iznevjeriti
Materijal vrhunske razine
Za razmatranjedovoljnu čvrstoću i krutost, koristimo QT850-04 čine HRC između 40-45
Napredna oprema i profesionalni tehnički tim
Potpuna CNC obrada, protuutezi s oštricama noža, mikropoliranje za duži vijek trajanja ležaja, magnetska detekcija mana će se obaviti prema standardu JB/76729-93
Profesionalni test
Radilica od kovanog čelika treba obraditi rupu za balansiranje kako bi održala dobar rezultat ravnoteže
Koljenasto vratilo može postići dobar balans različitim dizajnom na protuutezi.a Površina na protuutezi bit će ljepša
Kako imamo znanstveni raspored proizvodnje, naša radilica koja se koristi za čitav niz modela automobila, nema ograničenja MOQ
Korištenje specijaliziranog pakiranja za zaštitu radilica koje su sigurno dostavljene na odredište.Uzimajući u obzir različitu kulturu i estetiku, nudimo prilagođeni dizajn pakiranja na temelju potrebne količine.
Smještena na "donjem kraju" motora, radilica koristi ogromnu silu izgaranja (nasilno sagorijevanje zraka i goriva u komori za izgaranje) potiskujući klipove prema dolje, uzrokujući rotaciju radilice.Ova rotacija je izvor energije motora.
NITOYO DIJELOVI MOTORA ZA NISSAN | |
ime proizvoda | Model automobila |
Za Nissanova radilica od lijevanog čelika | Nissan Z24 |
VRUĆA PRODAJA MODEL
Radilica motora korištena za Nissan Z24 radilice |
NITOYO DIJELOVI MOTORA ZA PEUGEOT | |
ime proizvoda | Model automobila |
Za Peugeot radilicu od lijevanog čelika | Peugeot 206 |
Za Peugeot radilicu od lijevanog čelika | Peugeot 405 |
Radilica motora od lijevanog čelika za Peugeot 206 Radilice | Motor od lijevanog čelika radilica za Peugeot 206 Radilice |