Nuntempe multaj homoj posedas aŭton aŭ volas posedi aŭton, sed demando estas kion vi scias pri aŭtoj.Do ĉi-foje ni ŝatus paroli pri aŭtomotoro la plej grava parto de aŭto.
Kio estas aŭtomata motoro kaj kial ni diras ĝin'Ĉu la plej grava parto aŭ sistemo?
La motoro estas la koro de via aŭto.Ĝi estas kompleksa maŝino konstruita por konverti varmecon de brulanta gaso en la forton kiu turnas la vojajn radojn.La ĉeno de reagoj, kiuj atingas tiun celon, ekmoviĝas per fajrero, kiu ekbruligas miksaĵon de benzinvaporo kaj kunpremita aero ene de momente sigelita cilindro kaj igas ĝin rapide bruli.Tial la maŝino estas nomita interna brulmotoro .Dum la miksaĵo brulas ĝi disetendiĝas, disponigante potencon por stiri la aŭton.
Por elteni ĝian pezan laborŝarĝon, la motoro devas esti fortika strukturo.Ĝi konsistas el du bazaj partoj: la pli malalta, pli peza sekcio estas la cilindbloko, enfermaĵo por la ĉefaj movaj partoj de la motoro;la forprenebla supra kovrilo estas la cilindra kapo.
La kulminaĵo enhavas valv-kontrolitajn trairejojn tra kiuj la aero kaj fuelmiksaĵo eniras la cilindrojn, kaj aliajn tra kiuj la gasoj produktitaj per ilia brulado estas forpelitaj.
La bloko enhavas la krankoŝafton, kiu transformas la reciprokan moviĝon de la piŝtoj en rotacian moviĝon ĉe la krankoŝafto.Ofte la bloko ankaŭ enhavas la kamŝafton, kiu funkciigas mekanismojn kiuj malfermas kaj fermas la valvojn en la kulminaĵo.Foje la kamŝafto estas en la kapo aŭ muntita super ĝi.
Kio estas la ĉefaj rezervaj partoj en la motoro?
Motorbloko:La bloko estas la ĉefa parto de la motoro.Ĉiuj aliaj partoj de la motoro estas esence boltitaj al ĝi.Ene de la bloko estas kie la magio okazas, kiel bruligado.
Piŝtoj: Piŝtoj pumpas supren kaj malsupren dum la sparkiloj ekbruligas kaj la piŝtoj kunpremas la aeron/fuelaĵmiksaĵon.Tiu reciproka energio estas transformita al rotacia moviĝo kaj transdonita al la pneŭoj per la dissendo, per la veturadŝafto, por igi ilin turniĝi.
Cilindra kapo: La cilindra kapo estas fiksita al la supro de la bloko por sigeli la areon por malhelpi la perdon de gasoj.La sparkiloj, valvoj kaj aliaj partoj estas konvenitaj al ĝi.
Krankŝafto: La kamŝafto malfermiĝas kaj fermas la valvojn en perfekta tempo kun la ceteraj partoj.
Kamŝafto:La kamŝafto havas pirformajn lobojn kiuj funkciigas la valvojn - kutime unu enirejon kaj unu degasvalvon por ĉiu cilindro.
Oleujo: La oleo-katolo, ankaŭ konata kiel la oleujo, estas fiksita al la fundo de la motoro kaj stokas la tutan oleon uzitan en la lubrikado de la motoro.
Aliaj partoj:akvopumpilo, oleopumpilo, hejtaĵo-pumpilo, turboŝarĝilo, ktp
Antaŭ ĉio, vi povas trovi ĉiujn aŭtopartojn en la retejowww.nitoyoautoparts.com 21-jara kompanio de eksportado de aŭtomobiloj en Ĉinio, via fidinda komerca partnero.
Afiŝtempo: Aŭg-10-2021
