Krank mili mühərrikin ən vacib hissəsidir.O, birləşdirici çubuqdan qüvvə götürür və onu krank mili vasitəsilə çıxan fırlanma momentinə çevirir və mühərrikdəki digər aksessuarları hərəkətə gətirir.Krank mili fırlanan kütlənin mərkəzdənqaçma qüvvəsinin, vaxtaşırı dəyişən qaz ətalət qüvvəsinin və krank milini meydana gətirən qarşılıqlı ətalət qüvvəsinin birgə təsirinə məruz qalır.səyilmə və burulma yükünə məruz qalır.Buna görə də, krank mili kifayət qədər gücə və sərtliyə malik olmalıdır və jurnal səthi aşınmaya davamlı, bərabər işləməli və yaxşı tarazlığa malik olmalıdır.
Son illər mühərrik hissələri ən çox satılan məhsullarımızdan biridir və bizim 10-a qədər həmkarımız mühərrik hissələrinin inkişafına diqqət yetirir, onlar Chinses fabriklərini yaxşı bilirlər ki, ehtiyaclarınıza əsasən sizə ən yaxşısını tapa bilsinlər.Mühərrik sistemində çox əhəmiyyətli bir krank mili mühərrik departamentimizdə də çox vacibdir, məhsul menecerinin bu məhsulda təxminən 4 illik iş təcrübəsi var.Həm də bir pəncərəli ticarət mərkəzi olaraq məhsullarımız hər bir avtomobil sistemini əhatə edir, sadəcə satınalma siyahınızı göndərə bilərsiniz və biz onları tezliklə tapacağıq, Nitoyo sizi heç vaxt ruhdan salmayacaq.
Yüksək səviyyəli material
Nəzərə almaq üçünkifayət qədər möhkəmlik və sərtlik, biz QT850-04 istifadə edərək HRC-ni 40-45 arasında düzəldirik
Qabaqcıl avadanlıq və peşəkar texniki komanda
Tam CNC emal, bıçaq kənarlı əks çəkilər, daha uzun rulman ömrü üçün mikro cilalama maqnit qüsurlarının aşkarlanması JB/76729-93 standartına uyğun olaraq həyata keçiriləcək.
Peşəkar Test
Döymə polad krank mili yaxşı tarazlıq nəticəsini saxlamaq üçün balans çuxurunu işləməlidir
Kütük Krank mili əks çəkidə fərqli dizaynla yaxşı tarazlıq əldə edə bilər.və əks çəkidə səth daha gözəl olacaq
Elmi istehsal cədvəlimiz olduğundan, krank mili bütün avtomobil modelləri üçün istifadə olunur, MOQ məhdudiyyəti yoxdur
Təyinat yerinə təhlükəsiz çatdırılan krank vallarını qorumaq üçün Xüsusi qablaşdırmadan istifadə.Fərqli mədəniyyət və estetikanı nəzərə alaraq, biz tələb olunan miqdarın əsasında fərdi qablaşdırma dizaynını təqdim edirik.
Mühərrikin “alt ucunda” yerləşən krank mili pistonları aşağıya doğru sıxaraq, krank mili fırlanmasına səbəb olmaqla, böyük yanma qüvvəsindən (yanma kamerasında havanın və yanacağın şiddətli yanması) istifadə edir.Bu fırlanma mühərrikin enerji mənbəyidir.
NISSAN ÜÇÜN NITOYO MÜHƏRRİCƏ HİSSƏLƏRİ | |
Məhsulun adı | Avtomobil Modeli |
Nissan Cast Polad Krank mili üçün | Nissan Z24 |
İSTİ SATIŞ MODELİ
Nissan Z24 Crankshafs üçün istifadə olunan mühərrik krank mili |
PEUGEOT ÜÇÜN NITOYO MÜHƏRHƏR HİSSƏLƏRİ | |
Məhsulun adı | Avtomobil Modeli |
Peugeot tökmə polad krank mili üçün | Peugeot 206 |
Peugeot tökmə polad krank mili üçün | Peugeot 405 |
Dökmə Polad Mühərrik Crankshft Üçün Peugeot 206 krank valları | Mühərrik Dökmə Polad Crankshft Üçün Peugeot 206 krank valları |