HỆ THỐNG STEERING VÀ CÁC BỘ PHẬN TRONG NÓ LÀ GÌ?

Hệ thống lái tự động là gì?

Một loạt các thiết bị được sử dụng để thay đổi hoặc duy trì hướng chuyển động hoặc đảo chiều của ô tô được gọi là hệ thống lái.Chức năng của hệ thống lái là điều khiển hướng đi của ô tô theo ý muốn của người lái.Hệ thống lái quyết định đến sự an toàn của ô tô, vì vậy các bộ phận của hệ thống lái được gọi là bộ phận an ninh.Hệ thống lái ô tô và hệ thống phanh là hai hệ thống phải được quan tâm trong việc đảm bảo an toàn cho ô tô.

Hệ thống lái hoạt động như thế nào?

Trong hệ thống trợ lực lái thủy lực, lượng trợ lực lái phụ thuộc vào lượng áp lực tác dụng lên piston của xi lanh trợ lực lái, và nếu lực tác dụng lái càng cao thì áp suất thủy lực sẽ càng cao.Sự biến thiên của áp suất thủy lực trong xi lanh trợ lực lái được điều chỉnh bởi một van điều khiển lái gắn với trục lái chính.

Bơm dầu lái cung cấp chất lỏng thủy lực đến van điều khiển lái.Nếu van điều khiển lái ở vị trí giữa, tất cả chất lỏng thủy lực sẽ chảy qua van điều khiển lái, vào cổng ra và quay trở lại bơm dầu lái.Vì lúc này có thể tạo ra ít áp suất và áp suất ở cả hai đầu của piston xylanh trợ lực lái bằng nhau, nên piston sẽ không chuyển động theo cả hai hướng, làm cho xe không thể lái được.Khi người lái điều khiển vô lăng theo một trong hai hướng, van điều khiển lái sẽ di chuyển để đóng một trong các đường và đường còn lại mở rộng hơn, làm cho dòng chất lỏng thủy lực thay đổi và áp suất tích tụ.Điều này tạo ra sự chênh lệch áp suất giữa hai đầu của piston xylanh trợ lực lái, và piston xylanh trợ lực chuyển động theo hướng có áp suất thấp, do đó ép chất lỏng thuỷ lực trong xylanh trợ lực trở lại bơm dầu trợ lực lái thông qua van điều khiển lái.

Hệ thống lái bao gồm những phụ tùng thay thế nào?

Các sản phẩm này là bộ phận lái chính.Nếu bạn quan tâm thêm, vui lòng liên hệ với chúng tôi hoặc xem video ngắn để hiểu thêm về hệ thống lái và NITOYO.