8 İpuçlarıdeğiştirirken dikkat etmelisin
1.Sıkıştırma kalınlığını, plakanın dış çapını, sönümleme diskinin dış çapını, üç aşamalı sönümleme olup olmadığını, yüz plakasının sıkıştırma kalınlığını, spline diş sayısını ve orijinal inek ağzının yüksekliğini karşılaştırın 1TJOL tipi uzun yüz plakası.
2.Debriyaj plakasını takmadan önce derecesini kontrol etmek için baskı plakası yüzeyine koyun.
3.Volanın ortasındaki bir milin pilot yatağını değiştirin.
4.Bir milin yivi içindeki kiri temizleyin.
5.Debriyaj plakası yivine ve ilk mil yivine yağlamayın.
6.Debriyaj plakasının, sıkışmadan veya sıkışmadan birinci mil üzerinde serbestçe kayabildiğini kontrol edin.
7.Şanzımanı takarken, ilk mili taktıktan sonra şanzımanın tüm ağırlığının debriyaj plakası kamasına baskı yapmasına izin vermeyin.Bu, kesememeye yol açacak ve debriyaj plakasının hizmet ömrünü kısaltacaktır.
8.Günümüzde, birçok tipte tahrikli disk tertibatı ve volan bulunduğunu ve kurulumdan veya belirli bir süre kullanımdan sonra debriyaj plakasının sönümleme diski ile volanın ortasındaki krank mili vidası arasında sık sık parazit sorunları olduğunu unutmayın.Bu nedenle kurulumdan önce müdahale etmeyeceklerini teyit etmelisiniz.İşte küçük bir yöntem: Tahrik edilen diskin yüksek noktasına ve krank mili vidasının karşısındaki konuma biraz kalın gres sürün, ardından volanın içine koyun ve gresin volan tarafından kazınıp sıyrılmadığını görmek için döndürün.Yapışkan gres kazınmışsa ve kalan kalınlık 2 mm'den fazla ise endişelenmeden kullanabilirsiniz.Elbette, volanın dış halkası, sönümleme diskinin dış halkasından daha büyük olmalıdır, bu da teyit edilmelidir ve ayrıca teyit edilmesi de kolaydır.Uygulamada gerçekten de büyük göbekli debriyaj diskini küçük bir salma deliği olan volan üzerine koyan, ancak rüzgar ineğinden sonra yanlış takıldığını ve debriyaj diskinin bozulduğunu anlayan insanlar var.
Debriyaj hakkında daha fazla bilgi almak için videoyu tıklayın
Gönderim zamanı: Eylül-23-2022
