Sa isang front-engined, rear wheel drive application, inililipat ng Crown And Pinion ang engine torque mula sa propshaft patungo sa Differential Part (LSD) ng kotse at pagkatapos ay papunta sa mga gulong ng kalsada sa pamamagitan ng mga kalahating shaft.
Ang Nitoyo ay isang Chinese auto spare parts export trading company at mayaman sa factory Resources. Ang presyong ibinibigay namin ay napakakumpitensya kumpara sa iba. At kami ay isang one-stop shopping center at bawat sistema ay may independiyenteng departamento na responsable para sa pamamahala ng pabrika, produkto pagbili at kontrol sa kalidad. Para sa sistema ng paghahatid, maliban sa mga gear ng Crown at pinion, kaugalian ng paghahatid, mga gear sa transmission at shaft. At mayroon kaming maraming uri ng mga pagbabayad.
Materyal sa Nangungunang Antas
Upang matugunan ang iba't ibang lakas at pagganap, karaniwan naming pinipili ang bakal na may malakas na compression na gumagamit ng 20CrMnTi na materyal upang matiyak na matatag ang gear.
Mga advanced na kagamitan at propesyonal na pangkat ng teknikal
Nilagyan ng advanced cutting machine at propesyonal na teknikal na koponan tiyakin ang katumpakan ng gear sa antas ng 8-9
Propesyonal na Pagsusulit
Mga advanced na kagamitan sa pagsubok na teknikal upang magarantiya nang maayos ang pagtugma ng korona ng gulong at pinion
Dahil mayroon kaming siyentipikong iskedyul ng produksyon, ang aming crown wheel pinion na ginamit para sa Mitsubishi PS100 4D30 ay walang limitasyon sa MOQ
Paggamit ng Specialized packing para protektahan ang mga produkto na ligtas na naihatid sa destinasyon.Isinasaalang-alang ang iba't ibang kultura at aesthetic, nagbibigay kami ng customized na disenyo ng pag-iimpake sa batayan ng kinakailangang dami.
Ang isang pinion gear sa loob ng differential ay hinihimok ng propeller shaft at ang mga gears nito ay bevelled - pinutol sa isang anggulo.Nagme-meshes ito sa isang bevelled na crown wheel upang ang dalawang gear ay bumuo ng 90 degree na anggulo at ang crown wheel ay karaniwang may apat na beses na mas maraming ngipin kaysa sa pinion gear, na nagiging sanhi ng pag-ikot ng mga gulong sa isang quarter ng bilis ng propeller-shaft.
NITOYO CROWN WHEEL PINION PARA SA TOYOTA | ||
Part Pame | ratio | Modelo ng kotse |
Crown Wheel Pinion Para sa Toyota | 6X35 7X39 8X43 F/R | Toyota Coaster Rino |
Hot Sale Crown Wheel Pinion Para sa Toyota
6X35 7X39 8X43 F/R Crown Wheel Pinion Para sa Toyota Coaster Rino |