ในแอพพลิเคชั่นขับเคลื่อนล้อหลัง Crown And Pinion จะส่งแรงบิดของเครื่องยนต์จากเพลากลางไปยังส่วน Differential Part (LSD) ของรถ จากนั้นจึงส่งไปยังล้อถนนผ่านครึ่งเพลา
Nitoyo เป็น บริษัท การค้าส่งออกชิ้นส่วนอะไหล่รถยนต์ของจีนและอุดมไปด้วยทรัพยากรโรงงาน ราคาที่เราให้มีการแข่งขันสูงเมื่อเปรียบเทียบกับที่อื่น และเราเป็นศูนย์การค้าแบบครบวงจรและทุกระบบมีแผนกอิสระที่รับผิดชอบด้านการจัดการโรงงาน ผลิตภัณฑ์ การจัดซื้อและการควบคุมคุณภาพ สำหรับระบบเกียร์ ยกเว้นเฟืองมงกุฎและเฟือง เฟืองท้ายเกียร์ เฟืองเกียร์ และเพลา และเรามีการชำระเงินหลายประเภท
วัสดุระดับบนสุด
เพื่อให้ได้ความแข็งแรงและประสิทธิภาพที่แตกต่างกัน เรามักจะเลือกเหล็กที่มีแรงอัดสูงซึ่งใช้วัสดุ 20CrMnTi เพื่อให้แน่ใจว่าเฟืองแน่น
อุปกรณ์ขั้นสูงและทีมงานช่างมืออาชีพ
พร้อมกับเครื่องตัดขั้นสูงและทีมเทคนิคมืออาชีพ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเกียร์มีความแม่นยำที่ระดับ8-9
การทดสอบอย่างมืออาชีพ
เทคนิคการทดสอบอุปกรณ์ขั้นสูงเพื่อรับประกันว่าล้อเม็ดมะยมและปีกนกเข้ากันได้ดี
เนื่องจากเรามีตารางการผลิตทางวิทยาศาสตร์ เฟืองล้อมงกุฎที่ใช้สำหรับ Mitsubishi PS100 4D30 จึงไม่มีข้อจำกัดในขั้นต่ำ
ใช้การบรรจุแบบพิเศษเพื่อปกป้องสินค้าที่ส่งถึงปลายทางอย่างปลอดภัยเมื่อพิจารณาถึงวัฒนธรรมและสุนทรียภาพที่แตกต่างกัน เราจึงได้ออกแบบบรรจุภัณฑ์ตามสั่งโดยอิงตามปริมาณที่ต้องการ
เฟืองเฟืองภายในดิฟเฟอเรนเชียลขับเคลื่อนด้วยเพลาใบพัดและมีเฟืองเฉียงตัดเป็นมุมมันประสานกับล้อเม็ดมะยมแบบเอียงเพื่อให้เฟืองทั้งสองทำมุม 90 องศา และโดยทั่วไปแล้วล้อมงกุฎจะมีฟันมากกว่าเฟืองเฟืองประมาณสี่เท่า ทำให้ล้อหมุนหนึ่งในสี่ของความเร็วของเพลาใบพัด
NITOYO CROWN WHEEL PINION สำหรับ TOYOTA | ||
พาร์ทพาเม | อัตราส่วน | รุ่นรถ |
Crown Wheel Pinion สำหรับ Toyota | 6X35 7X39 8X43 F/R | โตโยต้า โคสเตอร์ ริโน่ |
ขายร้อน Crown ล้อ Pinion สำหรับ Toyota
6X35 7X39 8X43 F / R Crown Wheel Pinion สำหรับ Toyota Coaster Rino |