Аввалан, мо бояд донем, ки вазифаи асосии насоси тормоз ё силиндраи магистрӣ ин фишурдани моеъи тормоз ва нигоҳ доштани фишор дар тамоми схемаи гидравликии автомобиламон мебошад.насоси тормозбо фишори гидравликӣ идора карда мешавад, он бо таъсири моеъи тормоз идора мешавад, ин силиндрҳои асосӣ ба мушкилоти ихроҷ майл доранд, ки баъзан ба ҳаракати моеъ тавассути мошин халал мерасонандсистемаи тормоз.Вакте ки ин тавр мешавад, мошини мо дуруст тормоз накунад.
Инҳоянд се ҳолати асосӣ, ки дар он насоси тормоз бояд иваз карда шавад
- Вақте ки мо мушоҳида мекунем, ки педаль зер карда шудааст
- Вақте ки мо пайхас мекунем, ки педаль пахш шудааст Вақте ки педали тормоз барнагардад
- Вақте ки моеъи тормоз ифлос ё нест
Дар чунин вазъият ба шумо насосҳои тормози NITOYO лозим аст, ки мӯҳлати хидматрасонии бештар пойдор ва дарозтар аст, сифати қисмҳои аслиро санҷед.
Ва мо доираи васеи қисмҳои эҳтиётии автомобилро, аз ҷумламуҳаррик, интиқол, хунуккунӣ, таваққуф, идоракунӣ, тормоз ва муфтава ғ.Мо як ширкати давлатӣ ҳастем, ки таҷрибаи зиёда аз 22-солаи содирот дорем, мо ба шумо бо назардошти як равзанаи хариди қисмҳои автомобил пешниҳод мекунем, интихоб кунедНИТОЁ,мо шуморо ҳеҷ гоҳ ноумед намекунем.
Вақти интишор: 19 август-2022
