Vidokezo 8unapaswa kuzingatia wakati unabadilisha
1.Linganisha unene wa kubana, kipenyo cha nje cha sahani, kipenyo cha nje cha diski ya unyevu, iwe unyevu wa hatua tatu, unene wa kubana wa bamba la uso, idadi ya meno ya spline na urefu wa mdomo wa ng'ombe asili aina ya 1TJOL. sahani ndefu ya uso.
2.Weka kwenye uso wa sahani ya shinikizo ili kuangalia kiwango kabla ya kusakinisha sahani ya clutch.
3.Badilisha nafasi ya majaribio ya shimoni moja katikati ya flywheel.
4.Safisha uchafu ndani ya sehemu ya shimoni moja.
5.Usitumie lubricant kwenye sahani ya clutch na spline ya kwanza ya shimoni.
6.Hakikisha kwamba bati la clutch linaweza kuteleza kwa uhuru kwenye shimoni la kwanza bila kubana au kukwama.
7.Wakati wa kufunga sanduku la gia, usiruhusu uzani wote wa sanduku la gia ubonyeze kwenye sahani ya clutch baada ya kuweka shimoni la kwanza.Hii itasababisha kutokuwa na uwezo wa kukata na itapunguza maisha ya huduma ya sahani ya clutch.
8.Kumbuka kwamba siku hizi, kuna aina nyingi za mkusanyiko wa disk inayoendeshwa na flywheel, na mara nyingi kuna matatizo ya kuingilia kati ya disk damping ya sahani ya clutch na screw crankshaft katikati ya flywheel baada ya ufungaji au matumizi kwa muda.Kwa hiyo, unapaswa kuthibitisha kwamba hawataingilia kati kabla ya ufungaji.Hapa kuna njia ndogo: bandika grisi nene kwenye sehemu ya juu ya diski inayoendeshwa na mahali dhidi ya skrubu ya crankshaft, kisha uweke kwenye flywheel na uizungushe ili kuona ikiwa grisi imefutwa na flywheel.Ikiwa mafuta ya nata yamefutwa na unene uliobaki ni zaidi ya 2mm, unaweza kuitumia bila wasiwasi.Bila shaka, pete ya nje ya flywheel lazima iwe kubwa zaidi kuliko pete ya nje ya disk damping, hii lazima pia kuthibitishwa, na pia ni rahisi kuthibitisha.Katika mazoezi, kuna kweli watu ambao huweka diski ya clutch na msingi mkubwa kwenye flywheel na shimo ndogo ya kuruhusu, tu kujua baada ya ng'ombe wa upepo kwamba imewekwa vibaya na diski ya clutch iliharibiwa.
Bofya video ili kupata maelezo zaidi kuhusu clutch
Muda wa kutuma: Sep-23-2022
