Orsaken till styrmaskinens konstiga ljud:
1. Rattstången är inte smord, friktionen är stor.
2. Kontrollera att styrmotoroljan är mindre.
3. Kontrollera att kardanknuten har problem.
4. Chassifjädring balansstångshylsa åldrande härdning.
5. Planlagret är dåligt.
För styrmaskinens vikt
1. Från styrprincipen inser nu många bilar vakuumkraften, men det minskar bara förarens hanteringsstyrka, själva styrmaskinen ändrar inte kraften.Därför är det effektiva sättet att minska slitaget på styrmaskinen att minska vikten på styrmaskinens arbete.
2. Åldrande, orsakar säkerhetsrisker: bilälskare bör utveckla vanan att vrida upp hjulen innan de slår i riktningen, minska däckets och markens friktionsmotstånd, minska den överdrivna vikten på styrmaskinen och överdrivet slitage på riktningslänksystemet, vilket resulterar i i ett konstigt ljud när man slår i riktningen.
3. Långsiktig in situ-spelriktning: orsakar inte bara mycket vikt på styrmaskinen, utan förstärker också slitaget på däckytan, vilket minskar däckets livslängd.
4. Sättet att ändra denna vana är: när hjulen roterar något som snabbt slår riktningen, för att slutföra syftet med manipulation.
För det tredje, det korrekta sättet att spela på ratten
1. Undvik att vrida ratten på plats, försök att spela i riktningen efter att fordonet har rört sig, in situ lekriktning kan endast användas ibland under speciella omständigheter när bilen ur position.
2. När fordonet står stilla ska ratten återställas till mittläget för att undvika att fjädringssystemet och däcken belastas.
3. När du behöver vända dig om, försök att undvika att ratten träffar dödläge.
Posttid: 2021-jun-10
