8 TipsAnjeun kedah perhatikeun nalika anjeun ngagentos
1.Bandingkeun ketebalan clamping, diaméter luar piring, diaméter luar piringan damping, naha damping tilu-tahap, ketebalan clamping plat raray, jumlah spline huntu jeung jangkungna tina sungut sapi asli tipe 1TJOL. piring beungeut panjang.
2.Nempatkeun eta dina beungeut plat tekanan mariksa gelar saméméh masang plat clutch.
3.Ganti bantalan pilot tina hiji aci di tengah flywheel.
4.Ngabersihan kokotor di jero spline tina hiji aci.
5.Ulah nerapkeun pelumas kana spline plat clutch jeung spline aci munggaran.
6.Pariksa yén pelat clutch bisa ngageser kalawan bébas dina aci kahiji tanpa keur ketat atawa nyangkut.
7.Nalika masang kotak gear, ulah ngantepkeun sadaya beurat kotak gear pencét dina spline plat clutch saatos nempatkeun aci munggaran.Ieu bakal ngakibatkeun henteu mampuh pikeun motong sarta shorten umur jasa tina plat clutch.
8.Catet yén kiwari, aya loba jenis disetir assembly disk jeung flywheel, sarta mindeng aya masalah gangguan antara damping piringan piring clutch jeung crankshaft screw di tengah flywheel sanggeus instalasi atawa pamakéan pikeun periode waktu.Kituna, anjeun kudu mastikeun yén maranéhna moal ngaganggu saméméh instalasi.Di dieu nyaeta metoda leutik: lengket sababaraha gajih kandel dina titik luhur disc disetir jeung posisi ngalawan screw crankshaft, lajeng nempatkeun kana flywheel tur muterkeun eta pikeun nempo lamun gajih ieu scraped kaluar ku flywheel nu.Lamun gajih caket ieu scraped kaluar jeung ketebalan sésana leuwih ti 2mm, Anjeun bisa make eta tanpa salempang.Tangtosna, cingcin luar flywheel kedah langkung ageung tibatan cingcin luar damping disk, ieu ogé kedah dikonfirmasi, sareng éta ogé gampang pikeun mastikeun.Dina prakna, memang aya jalma anu nempatkeun clutch disc kalawan inti badag kana flywheel kalawan liang leubeut leutik, ngan pikeun manggihan sanggeus sapi angin nu eta dipasang salah jeung clutch disc ruksak.
Klik video pikeun meunangkeun inpo nu langkung lengkep ihwal clutch
waktos pos: Sep-23-2022
