Узрок чудне буке управљача:
1. Ступ управљача није подмазан, трење је велико.
2. Проверите да ли је уље за серво управљач мање.
3. Проверите да ли универзални зглоб има проблема.
4. Шасија суспензија баланс штап луг рукава старење каљење.
5. Лежај авиона је лош.
За тежину управљачке машине
1. Од принципа управљања, многи аутомобили сада схватају снагу вакуума, али то само смањује снагу управљања возача, сама управљачка машина не мења силу.Стога је ефикасан начин да се смањи хабање управљачке машине смањење тежине рада управљачке машине.
2. Старење, које узрокује опасност по безбедност: љубитељи аутомобила би требало да развију навику да окрећу точкове нагоре пре него што ударе у смер, смање отпор гума и трења подлоге, смање прекомерну тежину на управљачу и прекомерно хабање система за повезивање правца, што резултира у чудној буци при удару у правцу.
3. Дуготрајни правац игре на лицу места: не само да узрокује велику тежину на управљачкој машини, већ и појачава хабање површине гуме, смањујући век трајања гуме.
4. Начин да промените ову навику је: када се точкови лагано ротирају да брзо бирају правац, како би се завршила сврха манипулације.
Треће, исправан начин играња волана
1. Избегавајте окретање волана на месту, покушајте да играте правац након што се возило креће, смер играња на лицу места се може користити само повремено у посебним околностима када је аутомобил ван положаја.
2. Када је возило заустављено, волан треба вратити у средишњи положај како би се избегло оптерећење система вешања и гума.
3. Када треба да се окренете, покушајте да избегнете да волан удари у мртву тачку.
Време поста: 10.06.2021
