Cfare eshtekaliper i frenave?
Një kaliper është pjesë e sistemit të frenave të diskut, lloji që shumica e makinave kanë në frenat e tyre të përparme. Kaliperi i frenave të makinës strehon makinën tuaj's jaskat e frenave dhe pistonët.Detyra e tij është të ngadalësojë rrotat e makinës duke krijuar fërkime me rotorët e frenave.Kaliperi i frenave përshtatet si një kapëse në rotorin e një rrote për të ndaluar rrotullimin e timonit kur shkelni frenat.Brenda çdo kaliper ka një palë pllaka metalike të njohura si jastëkë frenash.Kur shtypni pedalin e frenave, lëngu i frenave krijon presion mbi pistonët në kalipanët e frenave të tregut, duke i detyruar jastëkët kundër rotorit të frenave dhe duke ngadalësuar makinën tuaj.
Simboli i juajkaliper i frenaveeshte thyer
1.1.Duke tërhequr në njërën anë
Një kapak frenimi ose rrëshqitës i kaliperit mund të bëjnë që automjeti të tërhiqet në njërën anë ose në tjetrën gjatë frenimit.Ndonjëherë makina tërhiqet edhe gjatë vozitjes në rrugë.
1.2.Rrjedhjet e lëngjeve
Kaliprat e frenave, të cilat aktivizohen nga lëngu hidraulik, mund të zhvillojnë rrjedhje të lëngut të frenave nga vula e pistonit ose vidhosja e rrjedhës.
1.3.Pedali i frenave sfungjer ose i butë
Një kaliper që rrjedh mund të shkaktojë një pedale frenimi sfungjer ose të butë.Gjithashtu, një piston i kapur ose rrëshqitës ngjitës mund të krijojnë hapësirë të tepruar midis jastëkut dhe rotorit, duke shkaktuar ndjesi jonormale të pedalit.
1.4.Aftësia e reduktuar e frenimit
Natyrisht, nëse ju'Nëse keni një kaliper të gabuar, duke rezultuar në një pedale të butë frenimi, makina juaj do të shfaqë aftësi të reduktuar frenimi.
1.5.Veshje e pabarabartë e jastëkut të frenave
Veshja e pabarabartë e jastëkut të frenave shpesh shkaktohet nga ngjitja e kunjave të rrëshqitësit të kalibrit.Në disa raste, një piston ngjitës i kaliperit mund të shkaktojë gjithashtu konsumim të pabarabartë.Arsyeja është se, në të dy skenarët, jastëkët do të aplikohen pjesërisht, duke bërë që ato të zvarriten nëpër rotor.
1.6.Ndjesi zvarritëse
Natyrisht, nëse keni një kaliper të dëmtuar, duke rezultuar në një pedale të butë frenimi, makina juaj do të shfaqë aftësi të zvogëluar frenimi.
Një kaliper i frenave i mbërthyer mund të shkaktojë që tavolinat të shtypen në rotor gjatë vozitjes.Si rezultat, makina mund të shfaqë një ndjesi zvarritjeje, pasi frenat në timonin e prekur zbatohen (ose aplikohen pjesërisht) gjatë gjithë kohës.
1.7.Zhurmë jonormale
Përfundimisht, një kaliper ngjitës i frenave do të konsumojë jastëkët e frenave.Dhe kur kjo të ndodhë, do të dëgjoni tingullin e njohur të frenave bluarëse.
Si të instalonikalibrat e frenave
Pasi të keni hequr timonin se's përballë kalibrit të frenave ju'Duke e zëvendësuar përsëri, hiqni 2 bulonat në pjesën e pasme të kaliperit me një arpion, më pas hiqni kaliperin nga jaskat e frenave me një kaçavidë dhe hiqni jastëkët e frenave nga kllapa e kalibrit.Së fundi, nxirrni 2 bulonat që mbajnë mbajtësen e kalibrit në vend.
Koha e postimit: Gusht-20-2021
