සුක්කානම පද්ධතිය සහ එහි කොටස් යනු කුමක්ද?

ස්වයංක්‍රීය සුක්කානම පද්ධතිය යනු කුමක්ද?

මෝටර් රථය පැදවීමේ හෝ ආපසු හැරවීමේ දිශාව වෙනස් කිරීමට හෝ නඩත්තු කිරීමට භාවිතා කරන උපාංග මාලාව සුක්කානම් පද්ධතිය ලෙස හැඳින්වේ.සුක්කානම පද්ධතියේ කාර්යය වන්නේ රියදුරුගේ කැමැත්තට අනුව මෝටර් රථයේ දිශාව පාලනය කිරීමයි.සුක්කානම පද්ධතිය මෝටර් රථයේ ආරක්ෂාව සඳහා ඉතා වැදගත් වේ, එබැවින් සුක්කානම් පද්ධතියේ කොටස් ආරක්ෂක කොටස් ලෙස හැඳින්වේ.මෝටර් රථ සුක්කානම පද්ධතිය සහ තිරිංග පද්ධතිය යනු මෝටර් රථ ආරක්ෂාව කෙරෙහි අවධානය යොමු කළ යුතු පද්ධති දෙකකි.

සුක්කානම පද්ධතිය ක්රියා කරන්නේ කෙසේද?

හයිඩ්‍රොලික් බල සුක්කානම පද්ධතියකදී, සුක්කානම් ආධාරක ප්‍රමාණය සුක්කානම් බල සිලින්ඩරයේ පිස්ටනය මත ක්‍රියා කරන පීඩන ප්‍රමාණය මත රඳා පවතින අතර, සුක්කානම් ක්‍රියාකාරී බලය වැඩි නම්, හයිඩ්‍රොලික් පීඩනය වැඩි වේ.සුක්කානම් බල සිලින්ඩරයේ හයිඩ්‍රොලික් පීඩනයේ විචලනය ප්‍රධාන සුක්කානම් පතුවළට සවි කර ඇති සුක්කානම් පාලන කපාටයක් මගින් නියාමනය කරනු ලැබේ.

සුක්කානම් තෙල් පොම්පය සුක්කානම් පාලන කපාටයට හයිඩ්‍රොලික් තරලය ලබා දෙයි.සුක්කානම් පාලන කපාටය මැද ස්ථානයේ තිබේ නම්, සියලුම හයිඩ්‍රොලික් තරලය සුක්කානම් පාලන කපාටය හරහා පිටවන වරායට සහ නැවත සුක්කානම් තෙල් පොම්පය වෙත ගලා යයි.මෙම අවස්ථාවේදී කුඩා පීඩනයක් ජනනය කළ හැකි නිසාත්, සුක්කානම් බල සිලින්ඩර පිස්ටනයේ දෙපැත්තේ ඇති පීඩනය සමාන වන නිසාත්, පිස්ටනය දෙපැත්තටම චලනය නොවන අතර, වාහනය මෙහෙයවීමට නොහැකි වේ.රියදුරු විසින් සුක්කානම් රෝදය දෙපැත්තටම පාලනය කරන විට, සුක්කානම් පාලක කපාටය එක් රේඛාවක් වැසීමට චලනය වන අතර අනෙක් රේඛාව පුළුල් ලෙස විවෘත වන අතර එමඟින් හයිඩ්‍රොලික් තරල ප්‍රවාහය වෙනස් වී පීඩනය වැඩි වේ.මෙමගින් සුක්කානම බල සිලින්ඩර පිස්ටනයේ කෙළවර දෙක අතර පීඩන වෙනසක් ඇති කරන අතර බල සිලින්ඩර පිස්ටනය අඩු පීඩනයේ දිශාවට ගමන් කරයි, එමඟින් බල සිලින්ඩරයේ ඇති හයිඩ්‍රොලික් තරලය සුක්කානම් පාලන කපාටය හරහා සුක්කානම් තෙල් පොම්පය වෙත නැවත එබීම සිදු කරයි.

සුක්කානම පද්ධතියට ඇතුළත් කර ඇති අමතර කොටස් මොනවාද?

මෙම නිෂ්පාදන ප්රධාන සුක්කානම් කොටස් වේ.මම ඔබට වැඩිදුර උනන්දුවක් දක්වන්නේ නම්, සුක්කානම් පද්ධතිය සහ NITOYO ගැන වැඩි විස්තර දැන ගැනීමට කරුණාකර අප හා සම්බන්ධ වන්න හෝ කෙටි වීඩියෝව නරඹන්න.