Årsaken til merkelig støy fra styremaskinen:
1. Rattstammen er ikke smurt, friksjonen er stor.
2. Sjekk at oljen på styremotoren er mindre.
3. Sjekk at universalleddet har problemer.
4. Eldringsherding av chassisfjæring av balansestangen.
5. Planlageret er dårlig.
For vekten til styremaskinen
1. Fra styreprinsippet innser mange biler nå vakuumkraften, men det reduserer bare førerens håndteringsstyrke, selve styremaskinen endrer ikke kraften.Derfor er den effektive måten å redusere slitasjen på styremaskinen å redusere vekten på styremaskinarbeidet.
2. Aldring, forårsaker sikkerhetsfarer: bilelskere bør utvikle en vane med å skru opp hjulene før de treffer retningen, redusere dekk- og underlagsfriksjonsmotstanden, redusere overdreven vekt på styremaskinen og overdreven slitasje på retningskoblingssystemet, noe som resulterer i i en merkelig lyd når du treffer retningen.
3. Langsiktig in situ lekeretning: forårsaker ikke bare mye vekt på styremaskinen, men forsterker også slitasjen på dekkoverflaten, noe som reduserer dekkets levetid.
4. Måten å endre denne vanen er: når hjulene roterer litt som raskt slår retningen, for å fullføre formålet med manipulasjon.
For det tredje, den riktige måten å spille på rattet
1. Unngå å vri rattet på plass, prøv å spille i retningen etter at kjøretøyet har beveget seg, in situ lekeretning kan bare brukes av og til under spesielle omstendigheter når bilen er ute av posisjon.
2.Når kjøretøyet er stoppet, bør rattet settes tilbake til midtstilling for å unngå fjæringssystemet og dekkene under belastning.
3. Når du trenger å snu, prøv å unngå at rattet treffer dødpunktsposisjonen.
Innleggstid: 10. juni 2021
