ဂီယာခြားနားချက်တစ်ခုတွင် အဝင်တစ်ခု ( drive shaft ) နှင့် drive နှစ်ခုကို ချိတ်ဆက်ထားသည့် outputs နှစ်ခုပါဝင်သည်၊သို့သော် drive wheels များ၏ လည်ပတ်မှုများကို လမ်းမကြီးနှင့် ချိတ်ဆက်ထားသောကြောင့် တစ်ခုနှင့်တစ်ခု ဒွန်တွဲနေသည်။
ဂီယာစနစ်အတွက် ကျွန်ုပ်တို့တွင် ရေရှည်ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုဖြင့် စက်ရုံများစွာရှိသောကြောင့် အရည်အသွေးကို အာမခံပြီး စျေးနှုန်းသည် ယှဉ်ပြိုင်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။ပို့ဆောင်ခြင်းဝန်ဆောင်မှုအတွက် ကျွန်ုပ်တို့တွင် ပို့ဆောင်မှုတိုးတက်မှုကို လိုက်နာပြီး မည်သည့်ပြဿနာများကိုမဆို အချိန်မီဖြေရှင်းရန် ပရော်ဖက်ရှင်နယ်အဖွဲ့တစ်ခုရှိသည်။ကျွန်ုပ်တို့သည် မော်တော်ကားအစိတ်အပိုင်းများအတွက် တစ်နေရာတည်းတွင် စျေးဝယ်စင်တာတစ်ခုဖြစ်ပြီး ဂျပန်နှင့်ကိုရီးယားကားစီးရီးများမှ ဥရောပနှင့်အမေရိကန်ကားစီးရီးအထိ ကားမော်ဒယ်များကို ကျွန်ုပ်တို့၏ကုမ္ပဏီတွင် သင်လိုအပ်သောပစ္စည်းများကို ရှာဖွေနိုင်ပါသည်။Nitoyo ကိုယုံပါ၊ Nitoyo က သင့်ကို ဘယ်တော့မှ စိတ်မပျက်စေပါဘူး။
ထိပ်တန်းအဆင့်ပစ္စည်း
မတူညီသော ခွန်အားနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်ကို ဖြည့်ဆည်းရန်အတွက် ဂီယာအား ခိုင်ခံ့စေရန်အတွက် 20CrMnTi ပစ္စည်းကို အသုံးပြုထားသော ပြင်းထန်သော ဖိသိပ်မှုရှိသော သံမဏိကို ရွေးချယ်လေ့ရှိပါသည်။
ကြိုတင်စက်ပစ္စည်းများနှင့် ကျွမ်းကျင်နည်းပညာအဖွဲ့
အဆင့်မြင့်ဖြတ်တောက်ခြင်းစက်နှင့် ပရော်ဖက်ရှင်နယ်နည်းပညာအဖွဲ့ဖြင့် တပ်ဆင်ထားပြီး ဂီယာတိကျမှုကို 7-6 အဆင့်တွင် သေချာစေသည်။
ပရော်ဖက်ရှင်နယ်စာမေးပွဲ
သရဖူဘီးနှင့် pinion ကိုက်ညီမှုရှိကြောင်း အာမခံရန် အဆင့်မြင့်စမ်းသပ်ကိရိယာနည်းပညာ
ကျွန်ုပ်တို့တွင် သိပ္ပံနည်းကျ ထုတ်လုပ်မှုအချိန်ဇယားရှိသောကြောင့်၊ Mitsubishi PS100 4D30 အတွက်အသုံးပြုသော ကျွန်ုပ်တို့၏သရဖူဘီးပင်ယံသည် MOQ ကန့်သတ်ချက်မရှိပါ။
ကုန်ပစ္စည်းများကို လိုရာခရီးသို့ လုံခြုံစွာပို့ဆောင်ခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် အထူးပြုထုပ်ပိုးမှုကို အသုံးပြုခြင်း။မတူညီသော ယဉ်ကျေးမှုနှင့် အလှတရားကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားခြင်းဖြင့် လိုအပ်သော ပမာဏ၏ အခြေခံပေါ်တွင် စိတ်ကြိုက်ထုပ်ပိုးမှုဒီဇိုင်းကို ဆောင်ရွက်ပေးပါသည်။
ကားကွဲပြားမှုကို ရှေ့၊ နောက်၊ သို့မဟုတ် ပုဆိန်နှစ်ခုစလုံးတွင် မောင်းနှင်သည့်ဘီးများအကြား တစ်ဝက်တစ်ပျက်တွင် နေရာချထားသည် (ရှေ့၊ နောက်၊ သို့မဟုတ် လေးဘီးယက်ကားပေါ် မူတည်၍)။နောက်ဘီးယက်ကားများတွင်၊ ကွဲပြားမှုသည် ကား၏ရွေ့လျားမှုနှင့် အပြိုင်တည်ရှိသော ဂီယာရှပ်၏ လှည့်ပတ်ရွေ့လျားမှုကို ကား၏ရွေ့လျားမှုနှင့် ထောင့်စွန်းတွင်ရှိသော half-shafts (ဘီးများဖြစ်ကြသည့်) ၏ လှည့်ပတ်ရွေ့လျားမှုအဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲသည်။
TOYOTA အတွက် NITOYO ကွာခြားချက် | ||
အပိုင်း Pame | အချိုးအစား | ကားမော်ဒယ် |
Toyota အတွက် ကွဲပြားချက် | ၇×၃၉ ၈×၄၃ ၈×၄၅ | Toyota Coaster |
Toyota အတွက် Hot Sale Differential
Toyota Coater အတွက် 7×39 8×43 8×45 ကွဲပြားမှု |
ကျွန်ုပ်တို့တွင် အခြားသော ဂီယာအစိတ်အပိုင်းများ၊ အင်ဂျင်အစိတ်အပိုင်းများ၊ AC အစိတ်အပိုင်းများ၊ စတီယာရင်အစိတ်အပိုင်းများ စသည်တို့ရှိပါသည်၊ ကျေးဇူးပြု၍ ကျွန်ုပ်တို့ထံ ဆက်သွယ်ပါ။
DAIHATSU အတွက် NITOYO ကွာခြားချက် | ||
အပိုင်းအမည် | အချိုးအစား | ကားမော်ဒယ် |
Daihatsu အတွက် ကွဲပြားချက် | 22T 7X39 7X41 7X43 6X41 6X38 | Daihatsu DV99 |
Daihatsu အတွက် Hot Sale Differential
Daihatsu DV99 အတွက် NITOYO ကွဲပြားသော အစိတ်အပိုင်းများ |
differntial ကဲ့သို့သော ဂီယာအစိတ်အပိုင်းများအတွက်၊ သင်လိုအပ်သည့် အပိုပစ္စည်းများကို တပ်ဆင်ခြင်း သို့မဟုတ် သီးခြားစီရောင်းချနိုင်သည်၊ ကျွန်ုပ်တို့ထံ ဆက်သွယ်လိုက်ပါ။