8 အကြံပြုချက်များအစားထိုးတဲ့အခါ သတိထားသင့်တယ်။
1.ကုပ်တွယ်သည့်အထူ၊ ပန်းကန်၏အပြင်ဘက်အချင်း၊ စုပ်နေသောဒစ်၏အပြင်ဘက်အချင်း၊ သုံးဆင့် စိုစွတ်ခြင်းရှိမရှိ၊ မျက်နှာပြား၏ ကုပ်နေသောအထူ၊ spline သွားအရေအတွက်နှင့် မူလနွားမပါးစပ်အမြင့် 1TJOL အမျိုးအစား ရှည်လျားသောမျက်နှာပြား။
2.clutch plate ကိုမတပ်ဆင်မီ ဒီဂရီစစ်ဆေးရန် ဖိအားပြားမျက်နှာပြင်ပေါ်တွင်တင်ပါ။
3.flywheel ၏အလယ်ဗဟိုရှိ pilot bearing ကို အစားထိုးပါ။
4.ရှပ်တစ်ချောင်း၏ အတွင်းပိုင်းရှိ အညစ်အကြေးများကို သန့်စင်ပါ။
5.clutch plate spline နှင့် first shaft spline တွင် ချောဆီမလိမ်းပါနှင့်။
6.clutch plate သည် တင်းကျပ်ခြင်း သို့မဟုတ် ကပ်မနေဘဲ ပထမ shaft ပေါ်တွင် လွတ်လပ်စွာ လျှောကျနိုင်သည်ကို စစ်ဆေးပါ။
7.ဂီယာဘောက်စ်ကို တပ်ဆင်သည့်အခါ ပထမရိုးတံတွင်ထည့်ပြီးနောက် ဂီယာအုံ၏အလေးချိန်အားလုံးကို ကလစ်ပန်းကန်ပြားပေါ်တွင် ဖိမထားပါ။၎င်းသည် ဖြတ်ရန်မစွမ်းဆောင်နိုင်ဘဲ clutch plate ၏ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို တိုစေမည်ဖြစ်သည်။
8.ယနေ့ခေတ်တွင် မောင်းနှင်ထားသော disk တပ်ဆင်ခြင်းနှင့် flywheel အမျိုးအစားများစွာရှိပြီး၊ တပ်ဆင်ပြီးနောက် သို့မဟုတ် အချိန်အတိုင်းအတာတစ်ခုအထိ တပ်ဆင်ပြီးနောက် သို့မဟုတ် အသုံးပြုပြီးနောက် flywheel အလယ်ရှိ ဒစ်ပြား၏ damping disk နှင့် crankshaft screw တို့ကြားတွင် အနှောင့်အယှက်ပြဿနာများ မကြာခဏရှိနေသည်ကို သတိပြုပါ။ထို့ကြောင့်၊ တပ်ဆင်ခြင်းမပြုမီ ၎င်းတို့ ဝင်ရောက်စွက်ဖက်မည်မဟုတ်ကြောင်း အတည်ပြုသင့်သည်။ဤတွင် နည်းလမ်းငယ်တစ်ခုဖြစ်ပါသည်- မောင်းနှင်ထားသော disc ၏ မြင့်မားသောနေရာနှင့် crankshaft screw နှင့် အနေအထားတွင် အဆီအထူအချို့ကို ကပ်ပါ၊ ထို့နောက် flywheel ထဲသို့ထည့်ကာ flywheel မှ ဆီများ ခြစ်ထုတ်ခြင်းရှိမရှိသိရန် ၎င်းကို လှည့်ပါ။စေးကပ်နေသော အဆီများကို ခြစ်ထုတ်ပြီး ကျန်အထူသည် 2mm ထက်ပိုပါက စိတ်ပူစရာမလိုဘဲ အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။ဟုတ်ပါတယ်၊ flywheel ရဲ့အပြင်ဘက်ကွင်းဟာ damping disk ရဲ့အပြင်ဘက်လက်စွပ်ထက် ပိုကြီးရမှာဖြစ်ပြီး ဒါကိုလည်း အတည်ပြုရမှာဖြစ်ပြီး အတည်ပြုဖို့လည်း လွယ်ကူပါတယ်။လက်တွေ့တွင်၊ သေးငယ်သောအပေါက်ပါသော လေဝင်လေထွက်ပေါက်တွင် ကြီးမားသော အူတိုင်ပါသော Clutch disc ကို တပ်ဆင်ထားပြီး Clutch disc ကို မှားယွင်းစွာတပ်ဆင်ပြီးနောက် သိရှိနိုင်စေရန်အတွက် အမှန်တကယ်ပင် လူများရှိပါသည်။
clutch အကြောင်း ပိုမိုသိရှိရန် ဗီဒီယိုကို နှိပ်ပါ။
စာတိုက်အချိန်- စက်တင်ဘာ-၂၃-၂၀၂၂
