Nitombo avo roa heny ny vidin'ny kojakoja fiara, tamin'ny alàlan'ny "mad rush" eran-tany, ny valo volana voalohany tamin'ny fanondranana vokatra any Shina dia nitentina 13,56 trillion yuan.
Miakatra tsikelikely ny satan'ny famokarana ao Shina, tao anatin'ny valo volana monja dia nitombo avo 9 heny ny totalin'ny fanondranana kojakoja anatiny sy kojakoja anatiny.
Miharihary maneran-tany ny fahaiza-mamokatra eto amintsika ary azo lazaina ho orinasa maneran-tany.Tamin'ny taona 2021 fotsiny tao anatin'ny valo volana lasa izay dia nahatratra 13,56 trillion yuan ny sandan'ny fanondranana vokatra vokarina eto amin'ny firenentsika, izay ampy hahitana ny haavon'ny fandrosoana sy ny lazan'ny famokarana eto amintsika.Misy fiantraikany amin’ny toe-draharaha iraisam-pirenena, tsy mahafa-po araka ny tokony ho izy ny fivoaran’ny indostrian’ny fiara amin’ity taona ity, iray volana monja ao anatin’ny orinasa fiara malaza Toyota.vondronamanana orinasa 14 voatery nampiato ny famokarana nandritra ny folo andro mahery noho ny toe-karena ankehitriny.
Raha izao no mitohy dia hihena 7 tapitrisa mahery ny famokarana fiara eran-tany raha oharina amin’ny teo aloha, ka 1358 miliara yuan ny fatiantoka.Na izany aza, na izany aza, ny toe-draharaha maneran-tany fihemorana, ny vidin'ny kojakoja fiara any Shina dia mbola nitombo avo roa heny, noho ny "mad rush" eran-tany, ny baikon'ny mpanamboatra dia azo alaina mandritra ny 3 volana aty aoriana.Noho izany, na dia mbola misy fiantraikany amin'ny tsena iraisam-pirenena aza ny toe-karena eto amintsika, dia mbola hita mibaribary ny fahavitrihana tena mahery vaika.Mazava ho azy fa misy ifandraisany amin'ny fivoaran'ny indostrian'ny famokarana ihany koa izany, afaka mahita ihany koa fa ny kojakoja fiara amin'ny toerany ao amin'ny indostrian'ny fiara dia mitana toerana lehibe kokoa.
Ao ambadiky ny fiakaran’ny vidin’ny vokatra anefa dia ny fiakaran’ny vidim-piainana, ny fiovan’ny vidin’ny akora, ny fiakaran’ny vidin’ny entana, ny fisondrotry ny taham-panakalozana, ary koa ny politikan’ny famerana ny herin’aratra “double contrôle” nataon’ny governemanta sinoa farany teo, miaraka amin’ny politika famerana ny herinaratra. tsy mitovy amin'ny toerana, ny faritra sasany araka ny sandan'ny vokatra, ny fanjifana angovo, ny hetra ary ny anton-javatra hafa hanasokajiana ny orinasa, ny fanjifana angovo ambany ary ny vokatra avo lenta amin'ny orinasa dia tsy mitovy amin'ny fotoana mitovy, ny politika famerana herinaratra dia tsy mitovy amin'ny toerana.Manoloana ny toe-javatra henjana toy izao,NITOYONy sampan-draharahan'ny vokatra dia mifandray akaiky amin'ny orinasa mba hitondra ny vaovao farany momba ny vidin'ny vokatra sy ny famokarana amin'ny mpivarotra, izay manome ny mpanjifanay ny toro-hevitra momba ny fividianana farany sy mety indrindra ary manao izay azony atao mba hahazoana antoka fa ny mpanjifa dia afaka "maka" ny vokatra, raha ny anay Ny sampan-draharahan'ny baiko dia mandinika tsara ny vidin'ny fandefasana ary miantoka ny fandefasana izahay.
Mandritra izany fotoana izany, mandefa ny lisitry ny tahiry farany izahay tsindraindray, toy ny etsy ambany dia ny vokatra farany amin'ny tahiry, indrindra indrindracaliper frein,herinaratra faritra,ampahany samihafa, axle hub,crankshaftssy sns. Ho an'ny modely manokana, raha liana ianao, azafady mba mifandraisa aminay dia halefanay aminao ny lisitra, ny vokatra stock dia tena mafana, manoro hevitra anao hanaraka ny NITOYO amin'nyfacebook, IG or mifandray-inmba hahazoana antoka fa nahazo ny vaovao voalohany ianao.
Fotoana fandefasana: Nov-04-2021
