PTO, ຕົວຫຍໍ້ຂອງ Power Take Off, ແມ່ນກຸ່ມຫຼືກຸ່ມຂອງເກຍຄວາມໄວທີ່ປ່ຽນແປງໄດ້, ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າການຂຶ້ນກັບພະລັງງານ, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວຈາກການປະສົມປະສານຂອງກ່ອງເກຍ, clutch, controller, and gearbox low gear or subbox output shaft, and lifting pump and otherການອອກພະລັງງານ ການເຊື່ອມຕໍ່ shaft ການປ້ອນຂໍ້ມູນອຸປະກອນ, ເປັນເກຍແຍກຕ່າງຫາກໃນກະເປົ໋າ, hook ເຖິງເກຍນີ້, ປ່ຽງອາຍແກັສ, ສູບຍົກສາມາດດໍາເນີນການ.
Nitoyo ແມ່ນຈີນເປັນບໍລິສັດການຄ້າສົ່ງອອກອາໄຫຼ່ທີ່ຢຸດດຽວແລະອຸດົມສົມບູນໃນຊັບພະຍາກອນໂຮງງານ. ແລະທຸກໆລະບົບມີພະແນກເອກະລາດທີ່ຮັບຜິດຊອບໃນການຄຸ້ມຄອງໂຮງງານ, ການຊື້ຜະລິດຕະພັນແລະການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບ. ນອກຈາກນັ້ນ, ພວກເຮົາມີທີມງານ logistic ມືອາຊີບທີ່ສັນຍາວ່າຈະ ຈັດສົ່ງສິນຄ້າຢ່າງປອດໄພ ແລະ ທັນເວລາ. ນອກຈາກນີ້ພວກເຮົາຍັງມີການຈ່າຍເງິນຫຼາຍປະເພດໃຫ້ທ່ານເລືອກ.
ວັດສະດຸລະດັບສູງສຸດ
ເກຍແມ່ນພາກສ່ວນທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດໃນ PTO (ການຖອນພະລັງງານ), ດັ່ງນັ້ນເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມແຂງແລະຄວາມຖືກຕ້ອງສູງ, ພວກເຮົາມັກຈະເລືອກເຫຼັກທີ່ມີການບີບອັດທີ່ເຂັ້ມແຂງໂດຍນໍາໃຊ້ວັດສະດຸ 20CrMnTi ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າເກຍແມ່ນແຫນ້ນ.
ອຸປະກອນລ່ວງຫນ້າແລະທີມງານດ້ານວິຊາການມືອາຊີບ
ປະກອບດ້ວຍເຄື່ອງຕັດທີ່ກ້າວຫນ້າແລະທີມງານດ້ານວິຊາການມືອາຊີບໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງເກຍຢູ່ໃນລະດັບສູງ
ການທົດສອບວິຊາຊີບ
ທຸກໆການຖອນພະລັງງານທີ່ພວກເຮົາສົ່ງອອກໄດ້ຖືກທົດສອບສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ຄວາມແຂງ, ຄວາມຖືກຕ້ອງແລະການປະຕິບັດ
ດັ່ງທີ່ພວກເຮົາມີຕາຕະລາງການຜະລິດວິທະຍາສາດ, ພະລັງງານຂອງພວກເຮົາບໍ່ຈໍາກັດ MOQ
ການນໍາໃຊ້ການຫຸ້ມຫໍ່ພິເສດເພື່ອປົກປັກຮັກສາພະລັງງານເອົາອອກໄດ້ຢ່າງປອດໄພສົ່ງເຖິງຈຸດຫມາຍປາຍທາງ.ພິຈາລະນາວັດທະນະທໍາທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະຄວາມງາມພວກເຮົາສະຫນອງການອອກແບບການຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ກໍາຫນົດເອງກ່ຽວກັບພື້ນຖານຂອງປະລິມານທີ່ຕ້ອງການ.
ເພື່ອຂະຫນາດແລະກໍາຫນົດຄ່າ PTO ຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຮັບຂໍ້ມູນຕໍ່ໄປນີ້:
ພະລັງງານ NITOYO ຢຸດສໍາລັບ EATON | ||
ສ່ວນ Pame | OEM | ແບບລົດ |
ສໍາລັບ Eaton PTO | PTO2000XENO11RA(86%) | ອີຕັນ |
ສໍາລັບ Eaton Power Take Off | S-C720(625/0.865-1DMM) | ອີຕັນ |
ຂາຍດ່ວນ Mercedes Benz Shocks
PTO2000XENO11RA(86%) ສໍາລັບ Eaton PTO | S-C720(625/0.865-1DMM) ສໍາລັບ Eaton Power Take Off |
ພວກເຮົາມີຫຼາຍພາກສ່ວນສໍາລັບ Eaton ແລະຖ້າຫາກວ່າທ່ານຕ້ອງການຮູ້ເພີ່ມເຕີມ, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ຫາພວກເຮົາ