8 ຄໍາແນະນໍາທ່ານຄວນສັງເກດເມື່ອທ່ານປ່ຽນແທນ
1.ປຽບທຽບຄວາມຫນາຂອງ clamping, ເສັ້ນຜ່າກາງນອກຂອງແຜ່ນ, ເສັ້ນຜ່າກາງນອກຂອງແຜ່ນ damping, ບໍ່ວ່າຈະເປັນ damping ສາມຂັ້ນຕອນ, ຄວາມຫນາ clamping ຂອງແຜ່ນໃບຫນ້າ, ຈໍານວນຂອງແຂ້ວ spline ແລະຄວາມສູງຂອງປາກງົວຕົ້ນສະບັບ 1TJOL ປະເພດ. ແຜ່ນໃບຫນ້າຍາວ.
2.ເອົາມັນໃສ່ຫນ້າແຜ່ນຄວາມກົດດັນເພື່ອກວດເບິ່ງລະດັບກ່ອນທີ່ຈະຕິດຕັ້ງແຜ່ນ clutch.
3.ທົດແທນລູກປືນທົດລອງຂອງຫນຶ່ງ shaft ຢູ່ໃຈກາງຂອງ flywheel ໄດ້.
4.ເຮັດຄວາມສະອາດສິ່ງເສດເຫຼືອພາຍໃນ spline ຂອງຫນຶ່ງ shaft.
5.ຫ້າມໃຊ້ນ້ຳມັນຫຼໍ່ລື່ນໃສ່ແຜ່ນຄຼິດສລີນຂອງແຜ່ນຄຼິດສ໌ ແລະ ແຜ່ນສະເປນສໍທຳອິດ.
6.ກວດເບິ່ງວ່າແຜ່ນ clutch ສາມາດເລື່ອນໄດ້ຢ່າງເສລີໃນ shaft ທໍາອິດໂດຍບໍ່ມີການແຫນ້ນຫຼືຕິດ.
7.ເມື່ອຕິດຕັ້ງກະເປົ໋າເກຍ, ຢ່າປ່ອຍໃຫ້ນໍ້າໜັກທັງໝົດຂອງກະເປົ໋າກົດດັນໃສ່ແຜ່ນຄຼັອດສະລີນ ຫຼັງຈາກໃສ່ໃນ shaft ທໍາອິດ.ນີ້ຈະນໍາໄປສູ່ການບໍ່ສາມາດຕັດແລະຈະເຮັດໃຫ້ອາຍຸການບໍລິການຂອງແຜ່ນ clutch ສັ້ນລົງ.
8.ໃຫ້ສັງເກດວ່າໃນປັດຈຸບັນ, ມີຫຼາຍປະເພດຂອງການປະກອບແຜ່ນຂັບເຄື່ອນແລະ flywheel, ແລະມັກຈະມີບັນຫາການແຊກແຊງລະຫວ່າງແຜ່ນປຽກຂອງແຜ່ນ clutch ແລະ screw crankshaft ຢູ່ເຄິ່ງກາງຂອງ flywheel ຫຼັງຈາກການຕິດຕັ້ງຫຼືການນໍາໃຊ້ໃນໄລຍະເວລາ.ດັ່ງນັ້ນ, ທ່ານຄວນຢືນຢັນວ່າພວກເຂົາຈະບໍ່ແຊກແຊງກ່ອນທີ່ຈະຕິດຕັ້ງ.ນີ້ແມ່ນວິທີການຂະຫນາດນ້ອຍ: ຕິດ grease ຫນາບາງໃສ່ຈຸດສູງຂອງແຜ່ນຂັບເຄື່ອນແລະຕໍາແຫນ່ງຕໍ່ກັບ screw crankshaft, ຫຼັງຈາກນັ້ນເອົາໃສ່ໃນ flywheel ແລະ rotate ມັນເພື່ອເບິ່ງວ່າ grease ໄດ້ຖືກຂູດອອກໂດຍ flywheel.ຖ້ານໍ້າມັນຫນຽວຖືກຂູດອອກແລະຄວາມຫນາທີ່ຍັງເຫຼືອແມ່ນຫຼາຍກ່ວາ 2 ມມ, ທ່ານສາມາດນໍາໃຊ້ມັນໄດ້ໂດຍບໍ່ຕ້ອງກັງວົນ.ແນ່ນອນ, ວົງແຫວນນອກຂອງ flywheel ຕ້ອງມີຂະຫນາດໃຫຍ່ກວ່າວົງແຫວນນອກຂອງແຜ່ນປຽກ, ນີ້ຍັງຕ້ອງໄດ້ຮັບການຢືນຢັນ, ແລະມັນຍັງງ່າຍທີ່ຈະຢືນຢັນ.ແທ້ຈິງແລ້ວ, ມີຄົນໃສ່ແຜ່ນ clutch ທີ່ມີແກນຂະຫນາດໃຫຍ່ໃສ່ flywheel ທີ່ມີຮູເປີດຂະຫນາດນ້ອຍ, ພຽງແຕ່ຊອກຫາຫຼັງຈາກງົວລົມວ່າມັນຖືກຕິດຕັ້ງຜິດແລະແຜ່ນ clutch ໄດ້ຖືກທໍາລາຍ.
ຄລິກວິດີໂອເພື່ອຮັບຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບ clutch
ເວລາປະກາດ: ກັນຍາ-23-2022
