Эмнетормоз калипер?
Калипер диск тормоз системасынын бир бөлүгү болуп саналат, көпчүлүк унаалардын алдыңкы тормоздорунда бар. Унаа тормоз калипери сиздин унааңызды камтыйт'тормоздук колодкалар жана поршеньдер.Анын милдети тормоз роторлору менен сүрүлүүнү жаратып, машинанын дөңгөлөктөрүн жайлатуу.Тормозду баскан кезде дөңгөлөктүн айлануусун токтотуу үчүн тормоздук калипер дөңгөлөктүн роторуна кысуучу сыяктуу туура келет.Ар бир калибрдин ичинде тормоздук колодкалар деп аталган бир жуп металл плиталар бар.Сиз тормоз педалды түрткөндө, тормоз суюктугу тормоздук суюктук кийинки базардагы тормоз калибрлериндеги поршеньдерге басым жаратып, төшөктөрдү тормоздун роторуна мажбурлап, унааңызды жайлатат.
Сенин символутормоз калиперсынган
1.1.Бир тарапка тартуу
Тартып алган тормоз калипери же штамптын жылдыргычтары тормоздоп жатканда унаанын бир жагына же экинчи жагына тартылышына алып келиши мүмкүн.Кээде унаа жолдон айдап баратып да тартып калат.
1.2.Суюктук агып кетет
Гидравликалык суюктук менен иштетилген тормоз калибрлери поршень пломбасынан же кан чыгаруучу бурамадан агып кетиши мүмкүн.
1.3.Губкалуу же жумшак тормоз педалы
Аккан калипер губкалуу же жумшак тормоз педальына алып келиши мүмкүн.Ошондой эле, басып калган поршень же жабышкан сыдыргычтар педаль менен анормалдуу сезимди пайда кылып, ротордун ортосунда ашыкча боштук жаратышы мүмкүн.
1.4.Кыскартылган тормоздук жөндөмдүүлүгү
Албетте, эгер сиз'штангенциркуль туура эмес болсо, анын натыйжасында жумшак тормоз педалы пайда болсо, унааңыз тормоздоо жөндөмүн азайтат.
1.5.Бир калыпта эмес тормоздук аянтчанын эскириши
Тормоздук аянтчанын тегиз эмес эскириши көбүнчө штангенциркуль төөнөгүчтөрүнүн жабышып калышынан келип чыгат.Кээ бир учурларда, жабышкан калибрдин поршени бирдей эмес эскирүүгө алып келиши мүмкүн.Себеби, эки сценарийде тең прокладкалар жарым-жартылай колдонулуп, ротор аркылуу сүйрөп кетишине алып келет.
1.6.Сүйрөө сезими
Албетте, эгерде сизде туура эмес штангенциркуль бар болсо, натыйжада жумшак тормоз педалы болсо, унааңыз тормоздоо жөндөмүн азайтат.
Тормоз калиперинин тыгылып калганы айдоо учурунда роторго каршы басылып калышына алып келиши мүмкүн.Натыйжада, унаа сүйрөө сезимин көрсөтүшү мүмкүн, анткени жабыркаган дөңгөлөктүн тормоздору ар дайым басылган (же жарым-жартылай басылган).
1.7.Анормалдуу ызы-чуу
Акыр-аягы, жабышып калган тормоз калибринин тормоздук колодкалары эскирип калат.Жана ошондой болгондо, сиз тормоздун үнүн угасыз.
Кантип орнотуу керектормоз калибрлери
Сиз рулга түшкөндөн кийин'тормоз калибринин алдында с'кайра алмаштырууда, сиз калипердин артындагы 2 болтты ратчет менен алып саласыз, андан кийин штангенциркульду тормоздук такталардан бурагыч менен ажыратып, тормоздук кронштейндерди калибр кронштейнинен чыгарасыз.Акырында, сиз калипер кронштейнин кармап турган 2 болтты чыгарасыз.
Посттун убактысы: 20-август-2021
