차체 부품, 서스펜션 또는 클러치 및 브레이크 부품과 같은 다른 시스템 부품에 비해 대부분의 자동차 전장 부품은 외관이 작고 초보자가 각 부품을 인식하고 구별하기가 더 어렵습니다.오늘은 자동차 전기 시스템에 대해 간단히 이야기해 보겠습니다.
자동차 전기 제품은 전원 공급 장치와 전기 장비의 두 가지 주요 구성 요소로 구성됩니다.전원 공급 장치에는 배터리와 발전기가 포함됩니다.전기 장비에는 엔진 시동 시스템, 가솔린 엔진의 점화 시스템 및 기타 전기 장치가 포함됩니다.
시작 시스템
시동 시스템은 배터리, 점화 스위치, 시동 릴레이, 시동기 등으로 구성됩니다. 시동 시스템의 기능은 시동기를 통해 배터리의 전기 에너지를 기계 에너지로 변환하여 엔진을 시동하는 것입니다.
충전 시스템
자동차 충전 시스템은 배터리, 교류 발전기 및 작동 상태 표시 장치로 구성됩니다.충전 시스템에는 일반적으로 조절기, 점화 스위치, 충전 표시기, 전류계 및 보험 장치 등이 포함됩니다.
교류기
발전기는 자동차의 주요 동력원입니다.그 기능은 엔진이 정상(공회전 속도 이상) 작동 중일 때 모든 전기 장치(스타터 제외)에 전원을 공급하고 동시에 배터리를 충전하는 것입니다.교류 발전기 자동차의 경우 DC로 나눌 수 있습니다.교류 발전기 및 발전기,카본 브러시 교류 발전기 유무에 관계없이. 교류기 일반적으로 구성 발전기 고정자,전기자, 스타터 엔드 커버 베어링.
배터리
배터리는 주로 자동차 엔진을 시동하고 차량의 정상적인 작동을 보장하기 위해 자동차의 전기 제어 시스템에 전원을 공급하는 역할을 합니다.전원이 공급되지 않을 때 엔진에 설치된 발전기에 의해 충전되고 엔진이 작동하지 않을 때 전자 제어 시스템에 전원을 공급합니다.
점화 장치
스파크 플러그의 두 전극 사이에서 전기 스파크를 발생시킬 수 있는 모든 장비를 엔진 점화 시스템이라고 하며 일반적으로 배터리,교류기, 분배기, 점화 코일 및 점화 플러그.
점화 플러그
스파크 플러그의 역할은 고전압 와이어를 고전압 방전 펄스에 보내 스파크 플러그의 두 전극 사이의 공기를 관통하여 전기 스파크를 생성하여 실린더 가스 혼합물을 점화시키는 것입니다.
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게시 시간: 2021년 11월 10일
