នៅក្នុងម៉ាស៊ីនខាងមុខ ដ្រាយកង់ក្រោយ Crown And Pinion ផ្ទេរកម្លាំងបង្វិលម៉ាស៊ីនពី propshaft ទៅផ្នែក Differential (LSD) របស់រថយន្ត ហើយបន្ទាប់មកទៅលើកង់ផ្លូវតាមរយៈពាក់កណ្តាលអ័ក្ស។
Nitoyo គឺជាក្រុមហ៊ុនពាណិជ្ជកម្មនាំចេញគ្រឿងបន្លាស់រថយន្តរបស់ចិន និងសម្បូរដោយធនធានរោងចក្រ។ តម្លៃដែលយើងផ្តល់ឱ្យគឺមានការប្រកួតប្រជែងខ្លាំងបើប្រៀបធៀបទៅនឹងក្រុមហ៊ុនដទៃទៀត។ ហើយយើងជាមជ្ឈមណ្ឌលផ្សារទំនើបមួយកន្លែង ហើយគ្រប់ប្រព័ន្ធទាំងអស់មាននាយកដ្ឋានឯករាជ្យទទួលខុសត្រូវចំពោះការគ្រប់គ្រងរោងចក្រ ផលិតផល។ ការទិញ និងការត្រួតពិនិត្យគុណភាព។សម្រាប់ប្រព័ន្ធបញ្ជូន លើកលែងតែ Crown និង pinion gears, transmission differential, transmission gears and shafts.And we have many types of payments.
សម្ភារៈកម្រិតកំពូល
ដើម្បីបំពេញកម្លាំង និងដំណើរការខុសៗគ្នា ជាធម្មតាយើងជ្រើសរើសដែកថែបជាមួយនឹងការបង្ហាប់ដ៏រឹងមាំដែលប្រើប្រាស់សម្ភារៈ 20CrMnTi ដើម្បីធានាថាប្រអប់លេខមានភាពរឹងមាំ។
ឧបករណ៍ជាមុន និងក្រុមបច្ចេកទេសវិជ្ជាជីវៈ
បំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនកាត់កម្រិតខ្ពស់ និងក្រុមបច្ចេកទេសដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈធ្វើឱ្យប្រាកដថាភាពត្រឹមត្រូវនៃប្រអប់លេខនៅកម្រិត 8-9
តេស្តជំនាញ
បច្ចេកទេសឧបករណ៍ធ្វើតេស្តកម្រិតខ្ពស់ដើម្បីធានានូវកង់មកុដ និង pinion ដែលត្រូវគ្នា។
ដូចដែលយើងមានកាលវិភាគផលិតកម្មបែបវិទ្យាសាស្ត្រ កង់មកុដរបស់យើងដែលប្រើសម្រាប់ Mitsubishi PS100 4D30 មិនមានដែនកំណត់ MOQ ទេ។
ការប្រើប្រាស់ការវេចខ្ចប់ពិសេសដើម្បីការពារផលិតផលដែលដឹកជញ្ជូនដល់គោលដៅដោយសុវត្ថិភាព។ដោយគិតពីវប្បធម៌ និងសោភ័ណភាពខុសៗគ្នា យើងផ្តល់ជូននូវការរចនាវេចខ្ចប់តាមតម្រូវការតាមតម្រូវការជាមូលដ្ឋាននៃបរិមាណដែលត្រូវការ។
ឧបករណ៍ pinion នៅខាងក្នុងឌីផេរ៉ង់ស្យែលត្រូវបានជំរុញដោយ propeller shaft ហើយមាន gears របស់វា beveled - កាត់នៅមុំមួយ។វាស្រោបដោយកង់មកុដដែលមានរាងកោង ដូច្នេះហ្គែរទាំងពីរបង្កើតបានមុំ 90 ដឺក្រេ ហើយកង់មកុដជាធម្មតាមានធ្មេញប្រហែលបួនដងច្រើនជាងប្រអប់លេខ ដែលធ្វើឱ្យកង់វិលក្នុងល្បឿនមួយភាគបួននៃល្បឿនផ្លោង។
NITOYO CROWN WHEEL PINION សម្រាប់ TOYOTA | ||
ផ្នែក Pame | សមាមាត្រ | ម៉ូដែលរថយន្ត |
Crown Wheel Pinion សម្រាប់ Toyota | 6X35 7X39 8X43 F/R | Toyota Coaster Rino |
ការលក់ដ៏ក្តៅគគុកកង់ក្រោនសម្រាប់តូយ៉ូតា
6X35 7X39 8X43 F/R Crown Wheel Pinion សម្រាប់ Toyota Coaster Rino |