មូលហេតុម៉ាស៊ីនចង្កូតមានសំឡេងចម្លែក៖
1. ជួរឈរដៃចង្កូតមិនត្រូវបានរំអិលទេការកកិតមានទំហំធំ។
2. ពិនិត្យប្រេងចង្កូតតិច។
3. ពិនិត្យមើលសន្លាក់សកលមានបញ្ហា។
4. Chassis suspension balance rod lug sleeve aging riging.
5. ទ្រនាប់របស់យន្តហោះគឺអាក្រក់។
សម្រាប់ទម្ងន់របស់ម៉ាស៊ីនចង្កូត
1. ពីគោលការណ៍ចង្កូត រថយន្តជាច្រើនឥឡូវនេះដឹងពីថាមពលបូមធូលី ប៉ុន្តែគ្រាន់តែកាត់បន្ថយកម្លាំងនៃការគ្រប់គ្រងរបស់អ្នកបើកបរប៉ុណ្ណោះ ម៉ាស៊ីនដៃចង្កូតខ្លួនឯងមិនផ្លាស់ប្តូរកម្លាំងទេ។ដូច្នេះ មធ្យោបាយដ៏មានប្រសិទ្ធភាពក្នុងការកាត់បន្ថយការពាក់ និងការរហែកនៃម៉ាស៊ីនចង្កូត គឺកាត់បន្ថយទម្ងន់នៃការងាររបស់ម៉ាស៊ីនចង្កូត។
2. ភាពចាស់ជរា បង្កគ្រោះថ្នាក់ដល់សុវត្ថិភាព៖ អ្នកស្រលាញ់រថយន្តគួរបង្កើតទម្លាប់បង្វិលកង់ឡើងមុននឹងបុកទិសដៅ កាត់បន្ថយសំបកកង់ និងធន់នឹងការកកិតដី កាត់បន្ថយទម្ងន់លើសលើម៉ាសុីនចង្កូត និងការពាក់ច្រើនពេកនៃប្រព័ន្ធតំណទិសដៅ ដែលជាលទ្ធផល។ ក្នុងសំឡេងចម្លែកពេលប៉ះទិស។
3. រយៈពេលយូរក្នុងទិសដៅលេង៖ មិនត្រឹមតែធ្វើឱ្យមានទម្ងន់ច្រើននៅលើម៉ាស៊ីនចង្កូតប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងធ្វើឱ្យផ្ទៃសំបកកង់កាន់តែពាក់ និងរហែក កាត់បន្ថយអាយុកង់។
4. មធ្យោបាយផ្លាស់ប្តូរទម្លាប់នេះគឺ៖ នៅពេលដែលកង់បង្វិលបន្តិច ដែលចុចទិសដៅយ៉ាងលឿន ដើម្បីបំពេញគោលបំណងនៃឧបាយកលនេះ។
ទីបី វិធីត្រឹមត្រូវក្នុងការលេងដៃចង្កូត
1. ជៀសវាងការបង្វិលចង្កូតនៅនឹងកន្លែង ព្យាយាមលេងទិសដៅបន្ទាប់ពីរថយន្តផ្លាស់ទី ទិសដៅក្នុងការលេងអាចប្រើម្តងម្កាលក្នុងកាលៈទេសៈពិសេសនៅពេលដែលរថយន្តចេញពីទីតាំង។
2.នៅពេលដែលរថយន្តត្រូវបានបញ្ឈប់ ដៃចង្កូតគួរតែត្រលប់ទៅទីតាំងកណ្តាលវិញ ដើម្បីជៀសវាងប្រព័ន្ធព្យួរ និងសំបកកង់នៅក្រោមបន្ទុក។
3. នៅពេលដែលអ្នកត្រូវការបង្វិល សូមព្យាយាមជៀសវាងចង្កូតបុកទីតាំងកណ្តាលស្លាប់។
ពេលវេលាផ្សាយ៖ មិថុនា-១០-២០២១
