8 Кеңесауыстыру кезінде ескеру қажет
1.Қысқыш қалыңдығын, пластинаның сыртқы диаметрін, демпферлік дискінің сыртқы диаметрін, үш сатылы демпферлік пе, бет тақтасының қысқыш қалыңдығын, сплайн тістерінің санын және бастапқы сиыр аузының биіктігін 1TJOL түрімен салыстырыңыз. ұзын бет тақтасы.
2.Ілініс пластинасын орнатпас бұрын дәрежесін тексеру үшін оны қысым тақтасының бетіне қойыңыз.
3.Маховиктің ортасындағы бір біліктің пилоттық мойынтірегін ауыстырыңыз.
4.Бір біліктің шпионының ішіндегі кірді тазалаңыз.
5.Ілініс пластинасының шплиніне және бірінші біліктің шпинесіне майламаңыз.
6.Ілініс пластинасының бірінші білікте тығыз немесе кептелусіз еркін сырғана алатынын тексеріңіз.
7.Беріліс қорабын орнатқан кезде, бірінші білікті орнатқаннан кейін редуктордың барлық салмағы ілініс пластинасының шпинесінде басылуына жол бермеңіз.Бұл кесу мүмкін еместігіне әкеледі және ілінісу тақтасының қызмет ету мерзімін қысқартады.
8.Назар аударыңыз, қазіргі уақытта дискілерді құрастыру және маховиктің көптеген түрлері бар және ілінісу тақтасының демпферлік дискісі мен маховиктің ортасындағы иінді білік бұрандасы арасындағы кедергілерді орнату немесе белгілі бір уақыт кезеңі ішінде пайдалану кезінде жиі кездеседі.Сондықтан орнату алдында олардың кедергі жасамайтынын растау керек.Міне, шағын әдіс: қозғалатын дискінің жоғары нүктесіне және иінді білікті бұрандаға қарсы позицияға біраз қалың майды жабыстырыңыз, содан кейін оны маховикке салыңыз және майдың маховиктен сыпырылғанын көру үшін оны айналдырыңыз.Жабысқақ майды қырып тастап, қалған қалыңдығы 2 мм-ден асса, оны алаңдамай пайдалануға болады.Әрине, маховиктің сыртқы сақинасы демпферлік дискінің сыртқы сақинасынан үлкенірек болуы керек, бұл да расталуы керек және оны растау оңай.Іс жүзінде үлкен өзегі бар ілініс дискісін кішкентай саңылауы бар маховикке қоятын адамдар бар, тек жел сиырдан кейін оның дұрыс орнатылмағанын және ілініс дискісі бұзылғанын білу үшін.
Ілініс туралы қосымша ақпарат алу үшін бейнені басыңыз
Жіберу уақыты: 23 қыркүйек 2022 ж
