ステアリングラックについての何か

ステアリングマシンの異音の原因：
1.ステアリングコラムが潤滑されておらず、摩擦が大きい。
2.ステアリングパワーオイルが少ないことを確認します。
3.ユニバーサルジョイントに問題があることを確認します。
4.シャーシサスペンションバランスロッドラグスリーブの経年劣化硬化。
5.すべり軸受が不良です。

ステアリング機の重量について
1.ステアリングの原理から、今では多くの車がバキュームパワーを実現していますが、それはドライバーのハンドリング強度を低下させるだけであり、ステアリングマシン自体は力を変えません。したがって、操舵機の摩耗を減らす効果的な方法は、操舵機の仕事の重量を減らすことです。
2.老化、安全上の問題の発生：自動車愛好家は、方向を打つ前に車輪を上に向ける習慣を身につけ、タイヤと地面の摩擦抵抗を減らし、ステアリングマシンの過度の重量と方向リンケージシステムの過度の摩耗を減らす必要があります。方向を打つときの奇妙な音で。
3.長期的な現場での遊びの方向性：ステアリングマシンに大きな重量をかけるだけでなく、タイヤ表面の摩耗を強め、タイヤの寿命を縮めます。
4.この習慣を変える方法は、操作の目的を完了するために、ホイールがわずかに回転して方向をすばやくダイヤルするときです。

第三に、ハンドルを弾く正しい方法
1.ハンドルを所定の位置に回さないでください。車両が動いた後、方向を再生してみてください。その場での再生方向は、車の位置がずれている特別な状況でのみ使用できます。
2.車両が停止しているときは、サスペンションシステムとタイヤに負荷がかからないように、ステアリングホイールを中央位置に戻す必要があります。
3.向きを変える必要があるときは、ハンドルがデッドセンター位置に当たらないようにしてください。