הסיבה לרעש מוזר של מכונת ההיגוי:
1. עמוד ההגה אינו משומן, החיכוך גדול.
2. בדוק אם שמן כוח ההיגוי נמוך יותר.
3. בדוק שיש בעיות במפרק האוניברסלי.
4. התקשות שרוול זיזון מוט איזון מתלה שלדה.
5. מיסב המטוס גרוע.
למשקל מכונת ההיגוי
1. מעיקרון ההיגוי, מכוניות רבות מבינות כיום את עוצמת הוואקום, אבל זה רק מפחית את כוח ההיגוי של הנהג, מכונת ההיגוי עצמה לא משנה את הכוח.לכן, הדרך היעילה להפחית את הבלאי של מכונת ההיגוי היא הפחתת משקל עבודת מכונת ההיגוי.
2. הזדקנות, גרימת סכנות בטיחותיות: חובבי מכוניות צריכים לפתח את ההרגל להפנות את הגלגלים למעלה לפני הפגיעה בכיוון, להפחית את התנגדות החיכוך של הצמיגים והקרקע, להפחית את המשקל המוגזם על מכונת ההיגוי ובלאי יתר של מערכת הצמדת הכיוון, כתוצאה מכך. ברעש מוזר כשפוגעים בכיוון.
3. כיוון משחק לטווח ארוך באתרו: לא רק גורם למשקל רב על מכונת ההיגוי, אלא גם להעצים את הבלאי של משטח הצמיג, ומצמצם את חיי הצמיג.
4. הדרך לשנות את ההרגל הזה היא: כשהגלגלים מסתובבים קלות שמחייגים במהירות לכיוון, על מנת להשלים את מטרת המניפולציה.
שלישית, הדרך הנכונה לשחק בהגה
1. הימנע מסיבוב ההגה במקומו, נסה לשחק בכיוון לאחר שהרכב נע, ניתן להשתמש בכיוון משחק באתרו רק מדי פעם בנסיבות מיוחדות כאשר המכונית יוצאת ממצבה.
2.כאשר הרכב נעצר, יש להחזיר את גלגל ההגה למצב המרכזי כדי להימנע ממערכת המתלים והצמיגים בעומס.
3. כאשר אתה צריך להסתובב, נסה להימנע מפגיעה של גלגל ההגה במצב המרכז המת.
זמן פרסום: 10 ביוני 2021