U primjeni s prednjim motorom i pogonom na stražnje kotače, kruna i zupčanik prenosi okretni moment motora s pogonskog vratila na diferencijalni dio automobila (LSD), a zatim na kotače preko poluosovina.
Nitoyo je kinesko trgovačko poduzeće za izvoz autodijelova i bogato tvorničkim resursima. Cijena koju dajemo je vrlo konkurentna u usporedbi s drugima. A mi smo trgovački centar na jednom mjestu i svaki sustav ima neovisni odjel odgovoran za upravljanje tvornicom, proizvod nabava i kontrola kvalitete. Za prijenosni sustav, osim krune i zupčanika, diferencijala mjenjača, prijenosnika i osovine. I imamo mnogo vrsta plaćanja.
Materijal vrhunske razine
Kako bismo zadovoljili različitu snagu i performanse, obično biramo čelik s jakom kompresijom koji koristi 20CrMnTi materijal kako bi se osiguralo da je zupčanik čvrst.
Napredna oprema i profesionalni tehnički tim
Opremljen naprednim strojem za rezanje i profesionalni tehnički tim osiguravaju točnost zupčanika na razini 8-9
Profesionalni test
Napredna tehnička oprema za testiranje koja jamči dobro podudaranje krunskog kotača i zupčanika
Kako imamo znanstveni raspored proizvodnje, naš krunski zupčanik koji se koristi za Mitsubishi PS100 4D30 nema ograničenja MOQ
Korištenje specijaliziranog pakiranja za zaštitu proizvoda sigurno dostavljenih na odredište.Uzimajući u obzir različitu kulturu i estetiku, nudimo prilagođeni dizajn pakiranja na temelju potrebne količine.
Zupčanik unutar diferencijala pokreće propelerno vratilo, a njegovi zupčanici su zakošeni - rezani pod kutom.Spaja se sa zakošenim krunskim kotačem tako da dva zupčanika tvore kut od 90 stupnjeva, a krunski kotač obično ima oko četiri puta više zuba od zupčanika, zbog čega se kotači okreću četvrtinom brzine osovine propelera.
NITOYO CROWN ZUČNIK ZA TOYOTU | ||
Dio Pame | Omjer | Model automobila |
Krunski zupčanik za Toyotu | 6X35 7X39 8X43 F/R | Toyota Coaster Rino |
Vruća prodaja krunskog zupčanika za Toyotu
6X35 7X39 8X43 F/R krunski zupčanik za Toyota Coaster Rino |