La cause du bruit étrange de la machine à gouverner :
1. La colonne de direction n'est pas lubrifiée, le frottement est important.
2. Vérifiez que l'huile de direction est inférieure.
3. Vérifiez que le joint universel a des problèmes.
4. Durcissement par vieillissement du manchon de la tige d'équilibrage de la suspension du châssis.
5. Le roulement du plan est mauvais.
Pour le poids de la machine à gouverner
1. À partir du principe de direction, de nombreuses voitures réalisent maintenant la puissance d'aspiration, mais cela ne fait que réduire la force de manipulation du conducteur, la machine de direction elle-même ne modifie pas la force.Par conséquent, le moyen efficace de réduire l'usure de la machine à gouverner consiste à réduire le poids du travail de la machine à gouverner.
2. Vieillissement, causant des risques pour la sécurité: les amateurs de voitures devraient prendre l'habitude de tourner les roues avant de prendre la direction, de réduire la résistance au frottement des pneus et du sol, de réduire le poids excessif sur la machine de direction et l'usure excessive du système de tringlerie de direction, résultant dans un bruit étrange en frappant la direction.
3. Direction de jeu in situ à long terme: non seulement cause beaucoup de poids sur la machine de direction, mais intensifie également l'usure de la surface du pneu, réduisant ainsi la durée de vie du pneu.
4. La façon de changer cette habitude est la suivante: lorsque les roues tournent légèrement, cela compose rapidement la direction, afin de compléter le but de la manipulation.
Troisièmement, la bonne façon de jouer du volant
1. Évitez de tourner le volant en place, essayez de jouer la direction après le déplacement du véhicule, la direction de jeu in situ ne peut être utilisée qu'occasionnellement dans des circonstances particulières lorsque la voiture est hors de position.
2.Lorsque le véhicule est arrêté, le volant doit être remis en position centrale pour éviter que le système de suspension et les pneus ne soient sous charge.
3.Lorsque vous devez faire demi-tour, essayez d'éviter que le volant ne heurte la position du point mort.
Heure de publication : 10 juin 2021
