JOTANKIN OHJAUSTELINEESTÄ

steering-rack1

Ohjauskoneen oudon äänen syy:
1. Ohjauspylväs ei ole voideltu, kitka on suuri.
2. Tarkista, että ohjaustehoöljyä on vähemmän.
3. Tarkista, onko yleisnivelessä ongelmia.
4. Alustan jousituksen tasapainotangon korvakkeen holkin vanhenemiskarkaisu.
5. Tasolaakeri on huono.

Ohjauskoneen painolle
1. Ohjausperiaatteesta monet autot ymmärtävät nyt alipainevoiman, mutta se vain vähentää kuljettajan ajovoimaa, ohjauskoneisto itse ei muuta voimaa.Siksi tehokas tapa vähentää ohjauskoneen kulumista on vähentää ohjauskoneen työn painoa.
2. Vanheneminen, joka aiheuttaa turvallisuusriskejä: autojen ystävien tulee kehittää tapana kääntää pyörät ylös ennen kuin osuvat suuntaan, vähentää renkaan ja maan kitkan vastusta, vähentää ohjauskoneen liiallista painoa ja suuntavivustojärjestelmän liiallista kulumista, mikä johtaa oudossa äänessä osuessaan suuntaan.
3. Pitkäaikainen in situ -pelisuunta: ei ainoastaan ​​aiheuta paljon painoa ohjauskoneeseen, vaan myös lisää renkaan pinnan kulumista ja lyhentää renkaan käyttöikää.
4. Tapa muuttaa tätä tapaa on: kun pyörät hieman pyörivät, jotka valitsevat nopeasti suunnan, jotta manipuloinnin tarkoitus on täydellinen.

Kolmanneksi oikea tapa pelata ohjauspyörää
1. Vältä ohjauspyörän kääntämistä paikalleen, yritä pelata suuntaa ajoneuvon liikkeen jälkeen, in situ -pelisuuntaa voidaan käyttää vain satunnaisesti erityistilanteissa auton ollessa poissa asennosta.
2. Kun ajoneuvo on pysähdyksissä, ohjauspyörä tulee palauttaa keskiasentoon, jotta jousitusjärjestelmä ja renkaat eivät kuormituisi.
3. Kun sinun on käännyttävä ympäri, yritä välttää ohjauspyörän osumista kuolleeseen asentoon.


Postitusaika: 10.6.2021