Esimootori ja tagarattaveoga rakenduses kannab kroon ja hammasratas mootori pöördemomendi kardaanvõllilt auto diferentsiaalosale (LSD) ja seejärel poolvõllide kaudu maanteeratastele.
Nitoyo on Hiina autovaruosade ekspordiga tegelev äriühing, millel on palju tehaseressursse. Meie pakutav hind on teistega võrreldes väga konkurentsivõimeline. Oleme ühest kohast ostukeskus ja igal süsteemil on sõltumatu osakond, mis vastutab tehase juhtimise ja toote eest. ostmine ja kvaliteedikontroll. Jõuülekandesüsteemi jaoks, välja arvatud kroon- ja hammasrattad, ülekandediferentsiaal, jõuülekande käigud ja võllid. Ja meil on palju erinevaid makseid.
Tipptasemel materjal
Erineva tugevuse ja jõudluse saavutamiseks valime tavaliselt tugeva survega terase, mis kasutab 20CrMnTi materjali, et tagada käigu tugevus.
Täiustatud varustus ja professionaalne tehniline meeskond
Varustatud täiustatud lõikemasina ja professionaalse tehnilise meeskonnaga, mis tagab käigu täpsuse tasemel 8-9
Professionaalne test
Täiustatud tehnilised testimisseadmed tagavad, et kroonratas ja hammasratas sobivad hästi
Kuna meil on teaduslik tootmisgraafik, pole meie Mitsubishi PS100 4D30 jaoks kasutataval kroonratta hammasrattal MOQ piiranguid
Spetsiaalse pakendamise kasutamine sihtkohta toimetatud toodete kaitsmiseks.Arvestades erinevat kultuuri ja esteetikat, pakume kohandatud pakendikujundust vastavalt nõutavale kogusele.
Diferentsiaali sees olevat hammasratast käitab sõukruvi võll ja selle hammasrattad on kaldu - lõigatud nurga all.See haakub kaldse kroonrattaga, nii et kaks hammasratast moodustavad 90-kraadise nurga ja kroonrattal on tavaliselt umbes neli korda rohkem hambaid kui hammasrattal, mistõttu rattad pöörlevad veerandi võrra propelleri võlli kiirusest.
NITOYO KROONARATTAS TOYOTALE | ||
Osa Pame | Suhe | Auto mudel |
Toyota kroonratta hammasratas | 6X35 7X39 8X43 F/R | Toyota Coaster Rino |
Kuum müük Toyota kroonratta hammasratas
6X35 7X39 8X43 F/R kroonratta hammasratas Toyota Coaster Rino jaoks |