Σήμερα, πολλοί άνθρωποι έχουν ένα αυτοκίνητο ή θέλουν να έχουν ένα αυτοκίνητο, αλλά το ερώτημα είναι τι γνωρίζετε για τα αυτοκίνητα.Αυτή τη φορά λοιπόν θα θέλαμε να μιλήσουμε για τον κινητήρα του αυτοκινήτου το πιο σημαντικό μέρος ενός αυτοκινήτου.
Τι είναι αυτόματο κινητήρα και γιατί το λέμε'είναι το πιο σημαντικό μέρος ή σύστημα;
Ο κινητήρας είναι η καρδιά του αυτοκινήτου σας.Είναι ένα πολύπλοκο μηχάνημα που έχει κατασκευαστεί για να μετατρέπει τη θερμότητα από το καύσιμο αέριο στη δύναμη που περιστρέφει τους τροχούς του δρόμου.Η αλυσίδα των αντιδράσεων που επιτυγχάνουν αυτόν τον στόχο τίθεται σε κίνηση από έναν σπινθήρα, ο οποίος αναφλέγει ένα μείγμα ατμών βενζίνης και πεπιεσμένου αέρα μέσα σε έναν στιγμιαία σφραγισμένο κύλινδρο και τον αναγκάζει να καεί γρήγορα.Γι' αυτό το μηχάνημα ονομάζεται κινητήρας εσωτερικής καύσης.Καθώς το μείγμα καίγεται διαστέλλεται, παρέχοντας δύναμη για την οδήγηση του αυτοκινήτου.
Για να αντέξει το μεγάλο φόρτο εργασίας του, ο κινητήρας πρέπει να είναι μια στιβαρή δομή.Αποτελείται από δύο βασικά μέρη: το χαμηλότερο, βαρύτερο τμήμα είναι το μπλοκ κυλίνδρων, ένα περίβλημα για τα κύρια κινούμενα μέρη του κινητήρα.το αποσπώμενο επάνω κάλυμμα είναι η κυλινδροκεφαλή .
Η κυλινδροκεφαλή περιέχει διόδους ελεγχόμενες από βαλβίδες μέσω των οποίων ο αέρας και το μείγμα καυσίμου εισέρχεται στους κυλίνδρους και άλλες μέσω των οποίων αποβάλλονται τα αέρια που παράγονται από την καύση τους.
Το μπλοκ φιλοξενεί τον στροφαλοφόρο άξονα, ο οποίος μετατρέπει την παλινδρομική κίνηση των εμβόλων σε περιστροφική κίνηση στον στροφαλοφόρο άξονα.Συχνά το μπλοκ φιλοξενεί επίσης τον εκκεντροφόρο, ο οποίος λειτουργεί μηχανισμούς που ανοίγουν και κλείνουν τις βαλβίδες στην κυλινδροκεφαλή.Μερικές φορές ο εκκεντροφόρος είναι στην κεφαλή ή τοποθετημένος πάνω από αυτόν.
Ποια είναι τα κύρια ανταλλακτικά στον κινητήρα;
Μπλοκ κινητήρα:Το μπλοκ είναι το κύριο μέρος του κινητήρα.Όλα τα άλλα μέρη του κινητήρα είναι ουσιαστικά βιδωμένα σε αυτό.Μέσα στο μπλοκ είναι όπου συμβαίνει η μαγεία, όπως η καύση.
Έμβολα:Τα έμβολα αντλούν πάνω-κάτω καθώς τα μπουζί ανάβουν και τα έμβολα συμπιέζουν το μείγμα αέρα/καυσίμου.Αυτή η παλινδρομική ενέργεια μετατρέπεται σε περιστροφική κίνηση και μεταφέρεται στα ελαστικά από το κιβώτιο ταχυτήτων, μέσω του άξονα μετάδοσης κίνησης, για να τα κάνει να περιστρέφονται.
Κυλινδροκεφαλή: Η κυλινδροκεφαλή είναι προσαρτημένη στην κορυφή του μπλοκ για να σφραγίσει την περιοχή για να αποτρέψει την απώλεια αερίων.Σε αυτό τοποθετούνται τα μπουζί, οι βαλβίδες και άλλα εξαρτήματα.
Στροφαλοφόρος άξων:Ο εκκεντροφόρος ανοίγει και κλείνει τις βαλβίδες σε τέλειο συγχρονισμό με τα υπόλοιπα εξαρτήματα.
Εκκεντροφόρος άξονας: Ο εκκεντροφόρος έχει λοβούς σε σχήμα αχλαδιού που ενεργοποιούν τις βαλβίδες - συνήθως μία βαλβίδα εισαγωγής και μία βαλβίδα εξαγωγής για κάθε κύλινδρο.
Λαδόκολλα: Η λεκάνη λαδιού, γνωστή και ως κάρτερ λαδιού, είναι στερεωμένη στο κάτω μέρος του κινητήρα και αποθηκεύει όλο το λάδι που χρησιμοποιείται στη λίπανση του κινητήρα.
Αλλα μέρη:αντλία νερού, ΑΝΤΛΙΑ ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΥ, αντλία καυσίμου, στροβιλοσυμπιεστή,και τα λοιπά
Πάνω απ 'όλα, μπορείτε να βρείτε όλα τα ανταλλακτικά αυτοκινήτων στον ιστότοποwww.nitoyoautoparts.com μια εταιρεία εξαγωγής ανταλλακτικών αυτοκινήτων 21 ετών στην Κίνα, ο αξιόπιστος συνεργάτης σας για ανταλλακτικά αυτοκινήτων.
Ώρα δημοσίευσης: Αύγ-10-2021
