BETH YW SYSTEM LLYWIO A'R RHANNAU EI HYN?

Beth yw system llywio ceir?

Gelwir y gyfres o ddyfeisiau a ddefnyddir i newid neu gynnal cyfeiriad gyrru neu wrthdroi'r car yn system llywio.Swyddogaeth y system llywio yw rheoli cyfeiriad y car yn unol â dymuniadau'r gyrrwr.Mae'r system lywio yn hanfodol i ddiogelwch y car, felly gelwir y rhannau o'r system llywio yn rhannau diogelwch.Mae system llywio modurol a system frecio yn ddwy system y mae'n rhaid rhoi sylw iddynt i ddiogelwch modurol.

Sut mae'r system lywio yn gweithio?

Mewn system llywio pŵer hydrolig, mae swm y cymorth llywio yn dibynnu ar faint o bwysau sy'n gweithredu ar piston y silindr pŵer llywio, ac os yw'r grym gweithredu llywio yn uwch, bydd y pwysau hydrolig yn uwch.Mae amrywiad pwysau hydrolig yn y silindr pŵer llywio yn cael ei reoleiddio gan falf rheoli llywio sydd ynghlwm wrth y brif siafft llywio.

Mae'r pwmp olew llywio yn danfon hylif hydrolig i'r falf rheoli llywio.Os yw'r falf rheoli llywio yn y safle canol, bydd yr holl hylif hydrolig yn llifo trwy'r falf rheoli llywio, i'r porthladd allfa, ac yn ôl i'r pwmp olew llywio.Gan na ellir cynhyrchu llawer o bwysau ar y pwynt hwn, a bod y pwysau ar ddau ben y piston silindr pŵer llywio yn gyfartal, ni fydd y piston yn symud i'r naill gyfeiriad neu'r llall, gan ei gwneud hi'n amhosibl llywio'r cerbyd.Pan fydd y gyrrwr yn rheoli'r olwyn llywio i'r naill gyfeiriad neu'r llall, mae'r falf rheoli llywio yn symud i gau un o'r llinellau, ac mae'r llinell arall yn agor yn ehangach, gan achosi i'r llif hylif hydrolig newid a phwysau i gronni.Mae hyn yn creu gwahaniaeth pwysau rhwng dau ben piston y silindr pŵer llywio, ac mae piston y silindr pŵer yn symud i gyfeiriad pwysedd isel, gan wasgu'r hylif hydrolig yn y silindr pŵer yn ôl i'r pwmp olew llywio trwy'r falf rheoli llywio.

Beth yw'r darnau sbâr sydd wedi'u cynnwys yn y system lywio?

Y cynhyrchion hyn yw'r prif rannau llywio.Os oes gennych ddiddordeb pellach, cysylltwch â ni neu gwyliwch y fideo byr i wybod mwy am y system llywio a NITOYO.