El preu de les peces d'automòbil es va duplicar, a causa de la "febresa boja", els primers vuit mesos d'exportació de productes de la Xina van ascendir a 13,56 bilions de iuans
L'estat de la fabricació de la Xina augmenta gradualment, en només vuit mesos, el volum total d'exportació de peces i components nacionals ha augmentat 9 vegades.
La capacitat de fabricació del nostre país és evident a tot el món i es pot dir que és la fàbrica de tot el món.Només el 2021 en els últims vuit mesos, el valor d'exportació dels productes produïts al nostre país va arribar als 13,56 bilions de iuans, la qual cosa és suficient per veure el nivell avançat i la popularitat de la nostra fabricació.Afectat per la situació internacional, el desenvolupament de la indústria de l'automòbil aquest any no és tan satisfactori com hauria de ser, només un mes dins de la coneguda companyia automobilística Toyotagrupté 14 fàbriques obligades a aturar la producció durant més de deu dies a causa de la situació econòmica actual.
Si això continua, la producció mundial d'automòbils es reduirà en més de 7 milions en comparació amb el passat, el que suposarà una pèrdua de 1.358.000 milions de iuans.No obstant això, tot i així, la situació de recessió a tot el món, els preus de les peces d'automòbil de la Xina encara es van duplicar, per la "fesa boja", les comandes dels fabricants es poden programar a 3 mesos més tard.Per tant, encara que la nostra situació econòmica encara es veu afectada pel mercat internacional, però encara visible vitalitat molt vigorosa.Això, per descomptat, també està relacionat amb el vigorós desenvolupament de la indústria manufacturera de la Xina, també es pot veure que les peces d'automòbil al seu lloc a la indústria de l'automoció ocupen una posició cada vegada més important.
Tanmateix, darrere de l'augment dels preus dels productes hi ha l'augment del cost, el canvi dels preus de les matèries primeres, l'augment dels costos d'enviament, l'augment dels tipus de canvi, així com la recent política de restricció d'energia de "doble control" del govern xinès, al mateix temps, la política de restricció d'energia. difereix d'un lloc a un altre, algunes regions segons el valor de producció, el consum d'energia, la fiscalitat i altres factors per classificar les empreses, el baix consum d'energia i l'alta producció de les empreses no. Al mateix temps, la política de restricció d'energia difereix d'un lloc a un altre.Davant d'una situació tan greu,NITOYOEls departaments de productes de 's mantenen un contacte estret amb les fàbriques per oferir la informació més recent sobre preus i producció als venedors, que al seu torn donen als nostres clients els consells de compra més recents i adequats i fan tot el possible per garantir que els clients puguin "agafar" els productes, mentre que els nostres El departament de comandes presta molta atenció als preus d'enviament i garantim l'enviament.
Mentrestant, publiquem la nostra darrera llista d'estocs de tant en tant, com els següents són els nostres últims productes en estoc, principalment sónpinça de fre,elèctrica parts,parts diferencials, hub d'eix,cigonyalsi etc. Per al model específic, si esteu interessats, poseu-vos en contacte amb nosaltres us enviarem la llista, els productes en estoc són molt calents, us aconsellem que seguiu NITOYO afacebook, IG or enllaçatper assegurar-vos que heu rebut la informació per primera vegada.
Hora de publicació: 04-nov-2021
