U primjeni s prednjim motorom i pogonom na stražnje kotače, Crown And Pinion prenosi obrtni moment motora sa kardanskog vratila na diferencijalni dio automobila (LSD), a zatim na kotače preko poluosovina.
Nitoyo je kineska kompanija za izvoz auto rezervnih dijelova i bogata fabričkim resursima. Cijena koju dajemo je vrlo konkurentna u usporedbi s drugima. I mi smo trgovački centar na jednom mjestu i svaki sistem ima nezavisno odjeljenje odgovorno za upravljanje tvornicom, proizvodom nabavka i kontrola kvaliteta. Za sistem prenosa, osim krune i zupčanika, diferencijala menjača, zupčanika i vratila. I imamo mnogo vrsta plaćanja.
Materijal najvišeg nivoa
Da bismo zadovoljili različite snage i performanse, obično biramo čelik sa jakom kompresijom koji koristi 20CrMnTi materijal kako bi se osiguralo da je zupčanik čvrst.
Napredna oprema i profesionalni tehnički tim
Opremljen naprednom mašinom za rezanje i profesionalni tehnički tim osigurava preciznost zupčanika na nivou od 8-9
Profesionalni test
Napredna tehnička oprema za testiranje koja garantuje da se kruna i zupčanik dobro podudaraju
Kako imamo naučni plan proizvodnje, naš kruni zupčanik koji se koristi za Mitsubishi PS100 4D30 nema ograničenja MOQ
Korištenje specijaliziranog pakiranja za zaštitu proizvoda sigurno dostavljenih na odredište.S obzirom na različitu kulturu i estetiku, nudimo prilagođeni dizajn pakovanja na osnovu potrebne količine.
Zupčanik unutar diferencijala pokreće propelersko vratilo i ima zupčanike zakošene - izrezane pod uglom.Spaja se sa zakošenim krunskim točkom tako da dva zupčanika formiraju ugao od 90 stepeni, a krunski točak obično ima oko četiri puta više zuba od zupčanika, što uzrokuje da se točkovi okreću četvrtinom brzine osovine propelera.
NITOYO CROWN ZUČNIK ZA TOYOTU | ||
Part Pame | Ratio | Model automobila |
Krunski zupčanik za Toyotu | 6X35 7X39 8X43 F/R | Toyota Coaster Rino |
Vruća prodaja krunskog zupčanika za Toyotu
6X35 7X39 8X43 F/R krunski zupčanik za Toyota Coaster Rino |